Turbo 452231-0002 GT4088 para DAF F75 - Reposição
Turbo 452231-0002 GT4088 para DAF F75. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
1314933 452231-2 452231-5002Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaTurbo 452231-0002 GT4088 para reposição em DAF F75. Este turbocompressor aftermarket serve como referência para a aplicação DAF PF205M, com referências OEM 1314933, 452231-2 e 452231-5002 para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 452231-0002
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: GT4088
- Referências OEM associadas: 1314933, 452231-2, 452231-5002
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos permitem ao comprador comparar a etiqueta do turbocompressor antigo com a nova peça. A verificação cruzada das referências OEM e do modelo GT4088 ajuda a confirmar a aplicação correta antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF TRUCK PF205M > DAF F75
O caminho de aplicação indicado é DAF > DAF TRUCK PF205M > DAF F75. Estes dados servem como indícios de referência para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve comparar o número de peça 452231-0002, o modelo GT4088 e as referências OEM associadas (1314933, 452231-2, 452231-5002) com a etiqueta do turbocompressor antigo. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. A aplicação de reposição deve ser confirmada através do suporte técnico de compatibilidade.
Notas técnicas
O modelo GT4088 é um turbocompressor de geometria fixa, comum em aplicações de camiões pesados como o DAF F75. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de geometria variável (VNT), arrefecimento por óleo ou tipo de atuador específico para esta peça. A verificação técnica deve centrar-se na comparação visual da carcaça do compressor e da turbina com a peça original. Recomenda-se inspecionar o estado dos condutos de ar e óleo, bem como os pontos de fixação, antes da instalação. O comprador deve confirmar que as referências OEM 1314933, 452231-2 e 452231-5002 correspondem à etiqueta do turbocompressor antigo para garantir a aplicação correta de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do turbo 452231-0002 GT4088. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação DAF F75 e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes de logística, incluindo a embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 18 kg, para planejar o transporte.
Perguntas do produto
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Trate os caminhos de aplicação como indícios de referência.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.