Turbo 452109-0003 GT4288 Reposição Scania DSC11-80
Turbo 452109-0003 GT4288 para aplicação Scania DSC11-80. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido.
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452109-3 452109-5003 452109-5003SSubtotal: US$ 195.00
Enviar consultaTurbo 452109-0003 GT4288 de reposição para aplicação Scania DSC11-80. Peça aftermarket com referências OEM 452109-3, 452109-5003 e 452109-5003S para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de Peça: 452109-0003
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT4288
- Aplicação Indicada: Scania DSC11-80
- Referências OEM Associadas: 452109-3, 452109-5003, 452109-5003S
- Dimensões da Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso Bruto: 18 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estas especificações factuais permitem ao comprador identificar a peça e planear a logística de receção. As referências OEM listadas servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
O turbo 452109-0003 GT4288 é indicado para aplicação de reposição em veículos Scania com motor DSC11-80. As referências OEM associadas, incluindo 452109-3, 452109-5003 e 452109-5003S, servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Recomenda-se verificar a orientação da carcaça, a posição de montagem e a configuração específica do motor. Para evitar erros de instalação, confirme a referência OEM contra a aplicação do veículo e solicite suporte técnico de compatibilidade. A aplicação indicada é Scania > Scania Truck > Scania DSC11-80, devendo o comprador validar os detalhes técnicos antes da encomenda.
Notas técnicas
O turbo GT4288 é um componente de reposição destinado a aplicações Scania DSC11-80. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça; verifique a especificação exata do motor antes do pedido. A verificação técnica deve incluir a confirmação da orientação da carcaça e da posição de montagem. Recomenda-se comparar as referências OEM 452109-3, 452109-5003 e 452109-5003S com a aplicação real do veículo. Para evitar erros de instalação, solicite suporte técnico de compatibilidade e confirme os detalhes dimensionais antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo 452109-0003 GT4288. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência OEM, o código do motor Scania DSC11-80 e a aplicação do veículo antes do pedido. Esta assistência ajuda a confirmar a orientação da carcaça e a posição de montagem, reduzindo riscos de instalação incorreta. Solicite uma cotação detalhada incluindo as dimensões da embalagem (26*30*33 cm) e o peso bruto de 18 kg para planeamento logístico eficiente. A verificação prévia da aplicação é essencial para garantir a correta identificação da peça de reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 452109-0003, o código do motor Scania DSC11-80, a aplicação do veículo e as referências OEM (452109-3, 452109-5003, 452109-5003S) antes de encomendar. Confirme a orientação da carcaça e a posição de montagem.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
