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Turbo 3776982 HE500FG para Scania DI16-77

Turbo 3776982 HE500FG para aplicação Scania DI16-77. Reposição aftermarket. Verifique número de peça, motor e referências OEM antes de encomendar.

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Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 3776982 Modelos HE500FG Embalagem N/A
Referência cruzada 1795612
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Este turbocompressor 3776982 HE500FG é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Scania DI16-77. Destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para geradores marítimos, com verificação técnica das referências OEM antes do pedido.

Especificações principais

Número de peça: 3776982 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: HE500FG Aplicação indicada: Scania Marine Genset DI16-77 Referências OEM associadas: 1795612, 1795613, 3776982D, 3776983, 3776984 Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível

Estas especificações servem como pontos de verificação para compradores B2B. Recomenda-se confirmar o número de peça 3776982 e as referências OEM listadas junto ao fabricante ou distribuidor antes de proceder com a encomenda de reposição.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • SCANIA > SCANIA MARINE GENSET > DI16-77

A aplicação indicada é Scania Marine Genset DI16-77. As referências OEM associadas incluem 1795612, 1795613, 3776982D, 3776983 e 3776984. Estes números servem como pontos de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Recomenda-se validar o número de peça 3776982, o código do motor e a configuração específica do turbo antes de proceder com o pedido. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitment e compatibilidade.

Notas técnicas

O modelo HE500FG é um turbocompressor de geometria fixa, projetado para aplicações de alta vazão em motores marítimos. A configuração típica inclui carcaças de turbina e compressor dimensionadas para o fluxo de gases do motor DI16-77. Não há dados de VNT, sistema de arrefecimento ou atuador específicos fornecidos para esta referência. Recomenda-se verificar a configuração exata do turbo original e as linhas de óleo antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade técnica e as especificações de montagem.

Oferta B2B

A LeadTurbo disponibiliza o turbocompressor 3776982 HE500FG para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional para facilitar a logística de peças de geradores marítimos. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação Scania DI16-77 e as referências OEM associadas antes da encomenda. Esta abordagem ajuda oficinas e distribuidores a confirmar a especificação correta do turbo e a evitar erros de instalação em sistemas de alta vazão. Para pedidos em quantidade, consulte as condições comerciais específicas para a sua região.

Perguntas do produto

Componentes como CHRA, carcaças de turbina e compressor, ou kits de reparo podem ser necessários. Verifique a necessidade com base na condição do turbo 3776982.

Inspecione as linhas de alimentação e retorno de óleo para garantir fluxo adequado e evitar danos ao novo turbo HE500FG. Limpeza e integridade são essenciais.

As referências incluem 1795612, 1795613, 3776982D, 3776983 e 3776984. Use estas para confirmar a aplicação Scania DI16-77.

Compare o número de peça 3776982, o código do motor DI16-77 e as referências OEM listadas. Confirme com o fornecedor antes do pedido.

SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.

Compatibilidade Verifique o número de peça 3776982, código do motor DI16-77, aplicação do veículo e referências OEM (1795612, 1795613, 3776982D, 3776983, 3776984) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a aplicação específica.

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Perguntas frequentes

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Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

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