Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 3776982 HE500FG – zamiennik do Scania DI16-77

Turbosprężarka 3776982 HE500FG do Scania Marine Genset DI16-77. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3776982 Modele HE500FG Opakowanie N/A
Numer zamiennika 1795612
Pokaż więcej zamienników 1795612 1795613 3776982D 3776983 3776984
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3776982 HE500FG to element zamiennej aplikacji dla silnika Scania DI16-77 w zastosowaniach Marine Genset. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie do Twojej jednostki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 3776982 HE500FG. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3776982
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: HE500FG
  • Wskazane zastosowanie: Scania Marine Genset DI16-77
  • Numery referencyjne OEM: 1795612, 1795613, 3776982D, 3776983, 3776984
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA MARINE GENSET > DI16-77

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DI16-77 w aplikacjach Marine Genset. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części 3776982 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją jednostką napędową.

  • Weryfikacja numeru OEM: Sprawdź, czy numery referencyjne OEM, takie jak 1795612 lub 1795613, odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu.
  • Kod silnika: Upewnij się, że silnik to DI16-77, zgodnie z dostępną ścieżką aplikacyjną.
  • Model turbosprężarki: Porównaj oznaczenie HE500FG z konfiguracją fabryczną lub dokumentacją serwisową.

Traktuj powyższe dane jako wskazówki do weryfikacji. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3776982 HE500FG zaleca się kontrolę układu smarowania. Sprawdź czystość linii zasilającej i powrotnej oleju, a także stan filtra oleju w silniku Scania DI16-77. Wymagana jest również weryfikacja czystości układu ssącego i wydechowego, aby wykluczyć zanieczyszczenia mogące uszkodzić nową jednostkę. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

Jako niezależny dostawca części aftermarket, LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3776982 HE500FG w modelach B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy elastyczne warunki handlowe. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika DI16-77 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia i logistykę dostawy.

Planując logistykę i zapasy, uwzględnij, że parametry opakowania oraz waga brutto dla tego produktu są obecnie oznaczone jako N/A lub 0 kg. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy weryfikację aktualnych warunków wysyłki oraz dostępności magazynowej. Dla działów zakupów kluczowe jest porównanie numeru części 3776982 z listą powiązanych referencji OEM, takich jak 1795612 czy 1795613, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do dokumentacji serwisowej silnika Scania DI16-77. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, pomagając potwierdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada specyfikacji Twojej floty lub projektu regeneracyjnego. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnych zamówień i optymalizujesz łańcuch dostaw.

FAQ produktu

Często zamawiane są zestawy naprawcze, uszczelki oraz filtry oleju i powietrza. Przy wymianie turbosprężarki HE500FG w Scania DI16-77 warto rozważyć również kontrolę układu chłodzenia i smarowania.

Przed montażem turbosprężarki 3776982 HE500FG sprawdź czystość linii zasilającej i powrotnej oleju. Zaleca się wymianę filtra oleju i sprawdzenie poziomu oraz jakości oleju w silniku Scania DI16-77.

Zanim zamontujesz turbosprężarkę 3776982, upewnij się, że układ ssący i wydechowy jest czysty. Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń w kolektorze wydechowym i przewodach dolotowych, które mogłyby uszkodzić nową jednostkę HE500FG.

Nie. Zastosowanie wskazuje na silnik DI16-77 w Scania Marine Genset. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak 1795612 lub 1795613, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych źródłowych wymieniono numery referencyjne OEM: 1795612, 1795613, 3776982D, 3776983 i 3776984. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3776982, kod silnika DI16-77, aplikację pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1795612, 1795613). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HE500FG.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne