Clique na imagem para ampliar
Turbo 315661 S2B para Deutz BF8M1015C | Reposição Aftermarket
Turbo 315661 S2B para Deutz BF8M1015C. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM (04223754KZ, 315646) e aplicação do motor antes do pedido.
Mostrar mais referências cruzadas
04223754KZ 315646Subtotal: US$ 179.00
Enviar consultaO turbo 315661 S2B é uma peça de reposição aftermarket projetada para a aplicação em motores Deutz BF8M1015C. Esta unidade de turbocompressão destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição para caminhões Deutz, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 315661
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do turbo: S2B
- Aplicação indicada: Motores Deutz BF8M1015C em caminhões Deutz
- Referências OEM associadas: 04223754KZ, 315646
- Peso bruto: 14 kg
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior do conjunto
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça. Recomendamos que o comprador compare estas especificações com a peça original instalada no veículo para garantir a seleção adequada antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C
A aplicação indicada é para motores Deutz BF8M1015C em caminhões Deutz. As referências OEM 04223754KZ e 315646 servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo original antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a válvula de escape e as conexões do intercooler específicas da sua aplicação.
Notas técnicas
O conjunto apresenta carcaças de compressor e turbina em cinza, com flange de escape de duas portas visível na imagem. A carcaça de rolamento central conecta as secções, com parafusos de montagem e flanges de conexão aparentes. Não é possível confirmar o número da peça 315661, o modelo S2B ou a compatibilidade com o motor Deutz BF8M1015C apenas pelas imagens. Recomendamos verificar a referência OEM (04223754KZ ou 315646) e a configuração do turbo original antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para pedidos de reposição do turbo 315661 S2B, recomendamos confirmar a referência OEM (04223754KZ ou 315646) e a aplicação do motor Deutz BF8M1015C antes da finalização. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade da peça com a configuração original do veículo. Solicite uma cotação detalhada para volumes maiores ou para pedidos com requisitos logísticos específicos.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 315661, o código do motor Deutz BF8M1015C, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (04223754KZ, 315646) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a válvula de escape e intercooler.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
