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Turbo 28230-41431 GT2052S para Hyundai D4AL 4L 115HP
Turbo 28230-41431 GT2052S para Hyundai D4AL 4L 115HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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2823041431 703389-0002 703389-2 703389-5002Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaO turbo 28230-41431 GT2052S é uma peça de reposição aftermarket para o motor Hyundai D4AL 4L 115HP. Este turbocompressor é indicado para aplicações de referência em veículos Hyundai, incluindo HD72, Chorus e County, servindo como alternativa para manutenção e substituição.
Especificações principais
- Número de peça: 28230-41431
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: GT2052S
- Referências OEM: 2823041431, 703389-0002, 703389-2, 703389-5002
- Aplicação de referência: Motor Hyundai D4AL 3298cc 4L 115HP
- Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em fundo branco
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI HD72 > HYUNDAI D4AL 3298CC 4L 115HP
- HYUNDAI > Hyundai Chorus > Hyundai Chorus Bus > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai CS County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai e-County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai HD Series > Hyundai HD65 > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai Mighty > Hyundai Mighty II > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai Mighty > Hyundai Mighty Truck HD72 > Hyundai D4AL
As aplicações de referência para o turbo 28230-41431 GT2052S incluem o motor Hyundai D4AL 3298cc 4L 115HP, presente em veículos como o Hyundai HD72, Chorus, County e Mighty. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como 703389-0002) antes do pedido. A compatibilidade final deve ser validada com o seu veículo específico, pois as aplicações listadas são de referência para reposição aftermarket.
Notas técnicas
O turbo GT2052S apresenta um atuador prateado com mangueira flexível preta, carcaça do compressor em metal fundido e carcaça do turbina em ferro fundido cinza-escuro. A flange de escape quadrada com quatro furos de parafuso é visível nas imagens. Verifique o diâmetro da porta de bypass na carcaça do turbina e a configuração da entrada do compressor contra as especificações do modelo GT2052S. Confirme a referência OEM 703389-0002 e o código do motor D4AL antes do pedido para garantir a correspondência técnica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbo 28230-41431 GT2052S. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor D4AL e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar os dados técnicos e as referências associadas, como 703389-0002, para garantir a correspondência com a sua aplicação de reposição.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 28230-41431, o código do motor D4AL, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
