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Core do Turbocompressor GT2052S 433352-0022 para Hyundai HD72 D4AL
Core do turbocompressor GT2052S (433352-0022) para aplicação de reposição em Hyundai HD72 com motor D4AL. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaEste core do turbocompressor GT2052S, referência 433352-0022, é uma peça de reposição aftermarket para o motor D4AL do Hyundai HD72. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um CHRA para manutenção, exigindo a verificação da aplicação do veículo e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 433352-0022
- Tipo de produto: Core do turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbocompressor: GT2052S
- Aplicação de referência: Hyundai HD72 com motor D4AL (3298cc, 4L, 115HP)
- Peso bruto: 2.5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim, com vistas frontal, replacement e inferior
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar referências associadas antes do pedido
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI HD72 > HYUNDAI D4AL 3298CC 4L 115HP
A aplicação de referência para este core GT2052S é o Hyundai HD72 com motor D4AL (3298cc, 4L, 115HP). Esta informação serve como indicação inicial para a reposição, mas não confirma a compatibilidade universal. Os compradores devem verificar o número de peça 433352-0022, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. Recomenda-se confirmar as referências OEM associadas e a configuração do turbocompressor original para garantir a instalação correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da referência e na verificação da aplicação antes da encomenda.
Notas técnicas
O core GT2052S 433352-0022 apresenta uma carcaça da turbina com acabamento fundido e aros de suporte radiais, visíveis nas imagens de referência. A roda do compressor inclui uma marcação azul em uma das pás, característica visual que auxilia na identificação do componente. A porca hexagonal no eixo central e a flange de montagem com furos roscados devem ser inspecionados para garantir a integridade estrutural. Recomenda-se verificar o estado dos selos e da carcaça de rolamentos antes da instalação. Para validação técnica, confirme as dimensões da abraçadeira V-band e o torque de aperto da porca da roda do compressor conforme as especificações do fabricante do turbocompressor original.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para pedidos deste core GT2052S 433352-0022. Para apoiar a decisão de compra, disponibilizamos suporte técnico especializado na verificação de compatibilidade. Recomendamos que os compradores confirmem a referência, o motor D4AL e a aplicação do veículo Hyundai HD72 antes de finalizar a encomenda. Este serviço técnico ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica da sua frota ou inventário.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 433352-0022, o código do motor D4AL, a aplicação do veículo Hyundai HD72 e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.