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Turbo 708337-5001 GT1749S para Hyundai D4AL 116HP
Turbo 708337-5001 GT1749S para Hyundai D4AL. Reposição aftermarket para ônibus e caminhões. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
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2823041720 28230-41720 708337-0001 708337-1 708337-5001SSubtotal: US$ 155.00
Enviar consultaTurbo 708337-5001 GT1749S para reposição em motores Hyundai D4AL 3300cc 116HP. Este turbocompressor é indicado para aplicações em ônibus e caminhões Hyundai e Kia, servindo como peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
Número da peça: 708337-5001 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: GT1749S Aplicação de referência: Hyundai D4AL 3300cc 116HP Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 8 kg Referências OEM associadas: 2823041720, 28230-41720, 708337-0001, 708337-1, 708337-5001S
Estes dados técnicos servem como referência para identificação e verificação. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número da peça e das referências OEM com a aplicação específica do veículo antes de realizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 116HP
- HYUNDAI > Hyundai Chorus > Hyundai Chorus Bus > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai CS County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai County > Hyundai e-County > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai HD Series > Hyundai HD65 > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai Mighty > Hyundai Mighty II > Hyundai D4AL
- HYUNDAI > Hyundai Mighty > Hyundai Mighty Truck HD72 > Hyundai D4AL
- KIA > Kia Pamax > Hyundai D4AL
Aplicação de reposição para motores Hyundai D4AL 3300cc 116HP. Indicado para ônibus e caminhões Hyundai Chorus, County, Mighty e Kia Pamax. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Referências associadas incluem 2823041720 e 708337-0001. Confirme a correspondência exata com o seu veículo.
Notas técnicas
O turbocompressor GT1749S apresenta carcaça de exaustão de ferro fundido e carcaça do compressor de alumínio, conforme visível nas imagens. A configuração inclui um atuador externo com articulação de vareta e mangueira flexível preta conectando o atuador à carcaça do compressor. Verifique a integridade do defletor de óleo na extremidade do compressor e a condição da proteção térmica antes da instalação. Confirme o encaixe da placa traseira com a carcaça do compressor para garantir a estabilidade operacional. Estas verificações ajudam a confirmar a aplicação de reposição para o motor Hyundai D4AL.
Oferta B2B
Para distribuidores, oficinas e frotas, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbo 708337-5001 GT1749S. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e demais regiões. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor Hyundai D4AL 3300cc 116HP, confirmando o número da peça, as referências OEM associadas e a aplicação do veículo antes do despacho. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte a disponibilidade de estoque para esta referência de reposição.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor D4AL, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.