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Turbo 17201-30021 Toyota 2KD-FTV | Reposição Aftermarket
Turbo 17201-30021 (modelo CT) para Toyota 2KD-FTV. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaO turbo 17201-30021 (modelo CT) é uma unidade de reposição aftermarket para o motor Toyota 2KD-FTV, indicado para aplicações em Toyota Hilux Vigo, Fortuner e HiAce. Este componente de reposição permite a substituição da unidade original, sendo essencial verificar a referência OEM 17201-30020 e a aplicação específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 17201-30021 identifica este turbocharger de reposição, modelo CT. A referência OEM associada é 17201-30020, que serve como ponto de verificação para a aplicação Toyota 2KD-FTV. A embalagem tem dimensões de 24*23*28 cm e peso bruto de 4,95 kg. As imagens disponíveis mostram a carcaça do compressor prateada e a carcaça da turbina escura, com atuador cilíndrico visível. Estes dados ajudam a confirmar a identidade física da unidade antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 2KD-FTV
As aplicações indicadas incluem Toyota Hilux Vigo D4D, Fortuner e HiAce, todas associadas ao motor 2KD-FTV. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O número de referência OEM 17201-30020 está associado a esta aplicação de reposição. Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade final deve ser confirmada com o fornecedor através de suporte técnico.
Notas técnicas
A unidade apresenta carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina escura, com conexão V-band visível. O atuador cilíndrico está montado na carcaça do compressor, ligado por mangueira flexível. O flange de entrada da turbina é retangular com quatro furos de parafuso. Pontos de verificação incluem: estado das vedações, integridade do atuador e torque de aperto dos flanges. Recomenda-se inspecionar a placa do turbo antigo para confirmar a referência 17201-30021 e a aplicação 2KD-FTV antes da instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para o turbo 17201-30021, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com embalagem de 24*23*28 cm e peso bruto de 4,95 kg para facilitar o planeamento logístico. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação Toyota 2KD-FTV e as referências OEM antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes de fitment com a nossa equipa técnica.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (2KD-FTV), a aplicação do veículo (Hilux Vigo, Fortuner, HiAce) e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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