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Turbocompresor 17201-30021 Reemplazo Toyota 2KD-FTV
Turbocompresor 17201-30021 modelo CT para Toyota 2KD-FTV. Aplicación de reemplazo aftermarket para Hilux, Fortuner y HiAce. Verifique motor y referencia OEM antes de ordenar.
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Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 17201-30021 modelo CT para motores Toyota 2KD-FTV. Aplicación de reemplazo aftermarket para Toyota Hilux Vigo D4D, Fortuner y HiAce; verifique la referencia OEM 17201-30020 y el código de motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 17201-30021 Tipo de producto: Turbocompresor Modelo de turbina: CT Aplicaciones de referencia: Toyota Hilux Vigo D4D, Fortuner y HiAce Motor de referencia: 2KD-FTV Referencia OEM asociada: 17201-30020 Empaque: 24*23*28 cm Peso bruto: 4.95 kg Imagen disponible: Sí
Verifique el número de parte y la referencia OEM antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 2KD-FTV
Las aplicaciones de referencia para este turbocompresor 17201-30021 incluyen Toyota Hilux Vigo D4D, Fortuner y HiAce con motor 2KD-FTV. Utilice la referencia OEM 17201-30020 como número de referencia para verificación y confirme el código de motor específico antes de ordenar. Verifique el año de producción y la configuración del vehículo para asegurar la aplicación de reemplazo correcta. Consulte el soporte técnico para validar la compatibilidad con su unidad actual.
Notas técnicas
El turbocompresor 17201-30021 presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de turbina gris oscuro unidas por una abrazadera V-band. Se observa un actuador cilíndrico montado en la carcasa del compresor, conectado mediante una manguera flexible. La entrada de la turbina cuenta con una brida rectangular de cuatro orificios, mientras que la entrada del compresor es cilíndrica. Estos detalles visuales ayudan a identificar la configuración física de la unidad. Para una verificación técnica precisa, recomendamos fotografiar la placa de identificación del turbocompresor actual. Esto permite comparar el número de parte y el código de motor contra la referencia OEM 17201-30020. Confirme que las dimensiones y conexiones del actuador y las mangueras coincidan antes de la instalación para asegurar un montaje correcto en el motor 2KD-FTV.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 17201-30021. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor 2KD-FTV y la referencia OEM 17201-30020. Solicite una cotización detallada y confirme el empaque de 24*23*28 cm y el peso bruto de 4.95 kg antes de procesar el pedido.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-30021, código de motor 2KD-FTV, aplicación de vehículo y referencia OEM 17201-30020 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
