Thrust Ring 433289-0115 TC para Turbo GT1546
Thrust ring 433289-0115 TC para turbo GT1546. Aplicação de reposição em Peugeot DW10TD2S e Citroen C5. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaThrust ring 433289-0115 TC para reposição em turbinas GT1546, indicado para aplicações com motor Peugeot DW10TD2S e Citroen C5. Peça de substituição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 433289-0115 TC
- Tipo de produto: Thrust ring (anel de encosto)
- Modelo do turbo: GT1546
- Aplicação de referência: Peugeot DW10TD2S e Citroen C5
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Este componente é uma peça de reposição específica para o sistema de retenção axial do rotor. A verificação do código do motor DW10TD2S é essencial para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN C5 > PEUGEOT DW10TD2S 2000 90HP
O thrust ring 433289-0115 TC é uma peça de reposição para o sistema de retenção axial do rotor em turbinas GT1546. A aplicação de referência indicada é para veículos com motor Peugeot DW10TD2S e Citroen C5. Estes dados funcionam como indícios para verificação, não como confirmação de compatibilidade universal.
- Aplicação de referência: Peugeot DW10TD2S e Citroen C5
- Código do motor: DW10TD2S
- Modelo do turbo: GT1546
- Verificação obrigatória: Confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido
Recomenda-se enviar fotografias da etiqueta da peça antiga ou a referência OEM original ao suporte técnico. A equipa verifica a aplicação do turbo GT1546 e a compatibilidade com o motor DW10TD2S para evitar pedidos incorretos.
Notas técnicas
O thrust ring 433289-0115 TC é um componente de reposição para o sistema de retenção axial do rotor em turbinas GT1546. A aplicação de referência associada é o motor Peugeot DW10TD2S e o veículo Citroen C5. Estes dados funcionam como indícios para verificação, não como confirmação de compatibilidade universal.
- Aplicação de referência: Peugeot DW10TD2S e Citroen C5
- Código do motor: DW10TD2S
- Modelo do turbo: GT1546
- Verificação obrigatória: Confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido
Recomenda-se enviar fotografias da etiqueta da peça antiga ou a referência OEM original ao suporte técnico. A equipa verifica a aplicação do turbo GT1546 e a compatibilidade com o motor DW10TD2S para evitar pedidos incorretos.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, oferecemos preços por volume para o thrust ring 433289-0115 TC. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição em turbinas GT1546. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação do motor DW10TD2S e a aplicação de referência em Citroen C5 antes do envio. Envie a referência OEM ou a etiqueta da peça antiga para confirmação. A equipa técnica valida os dados para evitar pedidos incorretos, garantindo um processo de aquisição eficiente para frotas e stocks de peças de turbocompressor.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
