Thrust Ring 316428 TC para Turbo Mercedes-Benz OM501LA
Thrust ring FOR 316428 TC para reposição em turbinas Mercedes-Benz OM501LA e John Deere OM541. Peça leve (0,05 kg). Verifique a aplicação e a referência OEM antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 35.00
Enviar consultaO thrust ring FOR 316428 TC é uma peça de reposição aftermarket para turbinas, indicada para aplicações de referência em motores Mercedes-Benz OM501LA e John Deere OM541.920-OM541.999. Com peso bruto de 0,05 kg, este componente de reposição requer verificação técnica da referência e do motor antes do pedido para assegurar a aplicação correta.
Especificações principais
O thrust ring FOR 316428 TC é um componente de reposição aftermarket para turbinas, com peso bruto de 0,05 kg. A embalagem é indicada como N/A, o que facilita o armazenamento em pequenos lotes. Não há número de modelo de turbo especificado no fornecimento. As aplicações de referência incluem o Mercedes-Benz OM501LA e a faixa John Deere OM541.920-OM541.999. Não existem números de referência OEM adicionais fornecidos para esta entrada. Verifique a integridade da superfície e a especificação exata do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM501LA
- JOHN-DEERE > OM541.920-OM541.999
As aplicações de referência associadas a este thrust ring FOR 316428 TC incluem o motor Mercedes-Benz OM501LA e a faixa John Deere OM541.920-OM541.999. Estes dados funcionam como indícios para verificação, não como confirmação automática de encaixe. Recomendamos que o comprador confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes de encomendar. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração exata da turbina instalada, evitando incompatibilidades na montagem.
Notas técnicas
O thrust ring FOR 316428 TC é um componente de reposição destinado a turbinas, com peso bruto de 0,05 kg. Não há dados de material, processo de fabricação ou especificações de desempenho fornecidos na entrada. A ausência de números de referência OEM adicionais nesta entrada significa que a verificação deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. Recomendamos inspecionar a superfície da peça antes da instalação para assegurar o funcionamento estável. Para aplicações em motores Mercedes-Benz OM501LA ou John Deere OM541, confirme a configuração exata da turbina instalada com o seu técnico antes de proceder ao pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o thrust ring FOR 316428 TC está disponível com preços por volume para pedidos de reposição em oficinas e distribuidores. Oferecemos envio internacional e suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor (OM501LA ou OM541) e a aplicação do veículo com o seu técnico. Este processo ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração exata da turbina instalada, evitando incompatibilidades na montagem.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça FOR 316428 TC, o código do motor (OM501LA ou OM541), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.