Rotor Assy 5331-710-0028 RA para Mercedes-Benz OM541.948 e OM501LA
Rotor Assy 5331-710-0028 RA para Mercedes-Benz OM541.948 e OM501LA. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 68.00
Enviar consultaO Rotor Assy 5331-710-0028 RA é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em motores Mercedes-Benz OM541.948 e OM501LA. Esta unidade de rotor serve como componente de substituição para manutenção e reconstrução, com a referência OEM associada FOR 53319707128 RA. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de confirmar o pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 5331-710-0028 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy
- Referência OEM associada: FOR 53319707128 RA
- Aplicações de referência: Mercedes-Benz OM541.948, OM501LA, MTU 6V199-M113
- Peso bruto: 1.8 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM541.948
- MERCEDES-BENZ > OM501LA V6 EURO 3
- MERCEDES-BENZ > OM501LA-EUROMOT3
- MERCEDES-BENZ > OM501LA-EUROMOT3A
- MERCEDES-BENZ > OM501LA
- MERCEDES-BENZ
- MTU > 6V199-M113
As aplicações de referência para o Rotor Assy 5331-710-0028 RA incluem motores Mercedes-Benz OM541.948, OM501LA V6 EURO 3, OM501LA-EUROMOT3, OM501LA-EUROMOT3A e OM501LA, bem como a aplicação MTU 6V199-M113. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor específico, o ano de produção do veículo e a referência OEM FOR 53319707128 RA antes de solicitar o pedido. A compatibilidade final deve ser validada pelo seu técnico ou pelo suporte da LeadTurbo, garantindo que a peça corresponda exatamente à configuração do seu turbocompressor.
Notas técnicas
O Rotor Assy 5331-710-0028 RA é um conjunto de rotor para turbocompressor, destinado a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM541.948 e OM501LA. A verificação técnica deve focar na correspondência entre o número da peça e a referência OEM FOR 53319707128 RA. Recomendamos validar os diâmetros da árvore, o material da roda de turbina e as dimensões do indutor da roda do compressor antes da instalação. Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece suporte técnico para confirmar a adequação da peça à configuração específica do seu turbocompressor, evitando erros de montagem ou incompatibilidade funcional.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de peças para oficinas, distribuidores e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para ajudar a verificar a referência 5331-710-0028 RA, o código do motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar os dados técnicos e as referências OEM associadas para garantir que a peça corresponda à configuração específica do seu turbocompressor.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
