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Compressor Wheel 408105-0278 CW para TO4E15 Komatsu SA6D108
Compressor wheel 408105-0278 CW para turbo TO4E15. Reposição para Komatsu PC300-6 (SA6D108). Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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408105-0257 CW 408105-0368 CW 408105-0462 CW 447450-0224 CWSubtotal: US$ 8.00
Enviar consultaCompressor wheel 408105-0278 CW para reposição em turbinas TO4E15, indicado para aplicação em motores Komatsu SA6D108 e equipamentos PC300-6. Peça de reposição aftermarket com verificação técnica de compatibilidade recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 408105-0278 CW
- Tipo de produto: Compressor wheel (Roda do compressor)
- Modelo do turbo: TO4E15
- Aplicação indicada: Komatsu PC300-6, motor SA6D108
- Peso bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM associadas: 408105-0257 CW, 408105-0368 CW, 408105-0462 CW, 447450-0224 CW
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça e do modelo do turbo antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
Esta peça destina-se a aplicações de reposição em equipamentos Komatsu PC300-6 equipados com o motor SA6D108. O compressor wheel 408105-0278 CW é indicado para turbinas do modelo TO4E15. As referências OEM associadas incluem 408105-0257 CW, 408105-0368 CW, 408105-0462 CW e 447450-0224 CW. O comprador deve verificar o número de peça, o código do motor e a configuração específica do turbo antes de encomendar. A aplicação é indicada para fins de verificação técnica e não implica compatibilidade universal ou garantia de encaixe.
Notas técnicas
O compressor wheel 408105-0278 CW apresenta um design de lâminas radiais com perfil curvo e varrimento para trás, visível na vista frontal. O cubo central e a placa traseira exibem acabamento usinado com superfície polida, enquanto as superfícies das lâminas possuem acabamento metálico cinza-escuro. A geometria das pás e o diâmetro devem ser conferidos contra as especificações do turbo TO4E15 original. Não é possível determinar a liga metálica exata ou dimensões precisas apenas pela inspeção visual. Recomenda-se a verificação técnica do número de peça e da configuração do turbo antes da instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o compressor wheel 408105-0278 CW. A equipa de suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar na verificação da referência OEM, do código do motor SA6D108 e da aplicação do Komatsu PC300-6 antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada com os termos Incoterms e a moeda de faturação adequados à sua operação. O peso bruto de 0,3 kg permite um cálculo de frete eficiente para envios internacionais. Confirme a quantidade necessária e as referências associadas, como 408105-0257 CW, para garantir a precisão do seu pedido de reposição.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e as referências OEM associadas antes do pedido. Confirme a configuração do turbo TO4E15 para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.