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TF08L-28M1-22 0 Piston Ring para Turbo Mitsubishi D6CB
Piston ring TF08L-28M1-22 0 para aplicação em turbo Mitsubishi D6CB. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Este piston ring TF08L-28M1-22 0 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação de turbo Mitsubishi D6CB. Recomendamos verificar a referência do turbo, o código do motor e as especificações OEM antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
O piston ring TF08L-28M1-22 0 apresenta um perfil cilíndrico com lacuna única e secção transversal plana, visível nas imagens de alta resolução. A superfície metálica com acabamento acinzentado uniforme facilita a inspeção visual do estado da peça. Não são visíveis marcações de número de peça ou especificações de material nas fotografias, pelo que a verificação dimensional deve basear-se nas especificações técnicas fornecidas. Recomenda-se comparar as dimensões internas e externas com a peça original antes da instalação, garantindo que a referência TF08L-28M1-22 0 corresponde à aplicação Mitsubishi D6CB.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
A aplicação de referência associada é o motor Mitsubishi D6CB, onde o piston ring TF08L-28M1-22 0 atua como componente de reposição para o sistema de turbo. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui uma confirmação automática de encaixe. Recomendamos que os compradores validem a correspondência exata comparando as dimensões internas e externas da peça original com as especificações do modelo TF08L-28M1-22 0. A verificação do código do motor e da configuração específica do turbo é essencial para garantir a adequação da peça à aplicação de reposição. Em caso de dúvida sobre a referência OEM ou a variante do veículo, o suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade antes do pedido.
Notas técnicas
O piston ring TF08L-28M1-22 0 é um componente de vedação cilíndrico com lacuna única, projetado para atuar no sistema de turbo do motor Mitsubishi D6CB. A ausência de marcações visíveis de material ou dimensões nas imagens exige a validação técnica das especificações originais. Recomendamos comparar as dimensões internas e externas com a peça existente para garantir a adequação da reposição. Em caso de dúvida sobre a configuração específica do turbo ou a variante do veículo, o suporte técnico da LeadTurbo está disponível para auxiliar na verificação da compatibilidade antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o piston ring TF08L-28M1-22 0 para pedidos de reposição em motores Mitsubishi D6CB. Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional disponível. O suporte técnico está à disposição para ajudar a verificar a compatibilidade da peça com a sua aplicação específica antes do pedido. Recomendamos confirmar a referência do turbo e o código do motor para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique a referência TF08L-28M1-22 0, o código do motor Mitsubishi D6CB, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.