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Thrust Ring TF08L-28M1-22 0 para Turbo Mitsubishi D6CB – Reposição Aftermarket
Thrust ring TF08L-28M1-22 0 para aplicação em turbo Mitsubishi D6CB. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
Este thrust ring TF08L-28M1-22 0 é um componente de reposição aftermarket para turbinas Mitsubishi D6CB. Projetado para manutenção e reconstrução, este anel de empuxo ajuda a manter a estabilidade do eixo, sendo essencial para a fiabilidade da substituição do turbo.
Especificações principais
O thrust ring TF08L-28M1-22 0 é um componente de metal usinado com acabamento polido e sulcos concêntricos visíveis na superfície externa. A imagem mostra um perfil de diâmetro escalonado com uma flange central larga perfurada, característico de anéis de empuxo para turbinas. Não há marcações visíveis de número de peça ou fabricante nas fotografias fornecidas. Os compradores devem verificar as dimensões exatas e a especificação do material junto ao fornecedor, pois a imagem não confirma a liga metálica ou tolerâncias de fábrica. Este componente destina-se a aplicações de reposição em motores Mitsubishi D6CB, servindo como referência para manutenção e reconstrução de turbinas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
A aplicação indicada é o motor Mitsubishi D6CB, associado ao modelo de turbo TF08L-28M1-22 0. Este thrust ring destina-se a aplicações de reposição em turbinas com esta referência. Não há números OEM específicos fornecidos nesta ficha para validação cruzada direta. Os compradores devem verificar a referência do turbo, o código do motor e a configuração específica do eixo antes do pedido. Recomenda-se confirmar as dimensões e a orientação do anel com o fabricante ou fornecedor para garantir a adequação à manutenção ou reconstrução em curso.
Notas técnicas
O thrust ring TF08L-28M1-22 0 é um componente de precisão destinado a turbinas Mitsubishi D6CB. A ausência de números OEM específicos nesta ficha exige a validação técnica por parte do comprador. Recomenda-se confirmar as dimensões internas e externas, bem como a orientação do anel, antes da instalação. Verifique a referência do turbo e o código do motor para garantir a adequação à manutenção ou reconstrução em curso.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para o thrust ring TF08L-28M1-22 0. O nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência do turbo, o código do motor Mitsubishi D6CB e a configuração específica antes do pedido. Esta abordagem reduz o risco de devolução e assegura que a peça de reposição aftermarket corresponde à manutenção ou reconstrução em curso. Solicite uma cotação detalhada para lotes ou encomendas de frota, incluindo as especificações logísticas necessárias para o seu projeto.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique a referência do turbo, o código do motor (Mitsubishi D6CB), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
