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Núcleo de Turbo GT1749V 7781450B para Land Rover Freelander 2.0 TD4
Núcleo de turbo GT1749V (FOR 7781450B) para Land Rover Freelander 2.0 TD4 (Motor M47D). Peça de reposição aftermarket. Verifique referências OEM antes do pedido.
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706287-0002 FOR 7781450C03 FOR 7781475 9 FOR 77814759 FOR 7781475C03 FOR 7781476 9 FOR 77814769 FOR 7781476C03 FOR LR006108 FOR LR008839 FOR STC4546 FOR STC4547Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaNúcleo de turbo GT1749V (FOR 7781450B) para Land Rover Freelander 2.0 TD4 com motor M47D. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para reparos em veículos com 112HP. Verifique as referências OEM associadas antes do pedido para confirmar a aplicação correta.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 7781450B
- Tipo de Produto: Núcleo de Turbo (CHRA)
- Modelo do Turbo: GT1749V
- Aplicação Indicada: Land Rover Freelander I 2.0 TD4 (Motor M47D 112HP)
- Peso Bruto: Aproximadamente 2 kg
- Referências OEM Associadas: 706287-0002, FOR LR006108, FOR STC4546, FOR 77814759, FOR 77814769
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível no momento
Estes dados servem para identificação técnica. A confirmação final da aplicação deve ser feita pelo comprador.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 TD4 > LANDROVER M47D 112HP
Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket para o Land Rover Freelander I 2.0 TD4 equipado com motor M47D (112HP). As referências OEM associadas, como 706287-0002, FOR LR006108 e FOR STC4546, servem como números de referência para verificação cruzada em catálogos técnicos. Recomenda-se confirmar o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido. A aplicação indicada baseia-se nos dados de compatibilidade fornecidos, exigindo validação pelo comprador para garantir a adequação ao veículo específico.
Notas técnicas
O núcleo GT1749V (FOR 7781450B) é um componente de reposição para o motor M47D. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Durante a instalação, confirme se as pás da turbina movem-se livremente, sem obstrução por carvão. Verifique também a integridade do atuador e dos conectores elétricos. A folga axial e radial do eixo deve estar dentro dos limites técnicos para evitar falhas prematuras. Recomenda-se inspeção visual detalhada antes da montagem final.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Antes de solicitar cotação, confirme o código do motor M47D, a aplicação Land Rover Freelander 2.0 TD4 e as referências OEM associadas. Nossa equipe auxilia na validação técnica para reduzir riscos de incompatibilidade e otimizar o estoque de peças de reposição.
Perguntas do produto
LAND-ROVER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LAND-ROVER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (M47D), aplicação do veículo e referências OEM associadas antes de efetuar o pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.