Clique na imagem para ampliar
708366-5002 GT1749V Turbocharger para Land Rover M47D 112HP
Turbocharger 708366-5002 GT1749V para Land Rover Freelander M47D 112HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Mostrar mais referências cruzadas
708366-0002 708366-2 708366-5002S 708366-9002SSubtotal: US$ 258.00
Enviar consultaTurbocharger 708366-5002 GT1749V para reposição em Land Rover Freelander com motor M47D 112HP. Este componente aftermarket serve como referência para aplicação de substituição, exigindo verificação do código do motor e das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 708366-5002
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1749V
- Aplicação de referência: Land Rover Freelander I 2.0 TD4, motor M47D 112HP
- Referências OEM associadas: 708366-0002, 708366-2, 708366-5002S, 708366-9002S
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 9 kg
- Disponibilidade de imagens: Não disponível no momento
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se cruzar o número de peça 708366-5002 com as referências OEM listadas para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 TD4 > LANDROVER M47D 112HP
A aplicação de referência indica o Land Rover Freelander I com motor 2.0 TD4 e código M47D 112HP. Estas informações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo no veículo antes de encomendar.
- Aplicação de referência: Land Rover Freelander I 2.0 TD4, M47D 112HP
- Referências OEM associadas: 708366-0002, 708366-2, 708366-5002S, 708366-9002S
- Ação recomendada: Verificar o número de peça 708366-5002 e as referências OEM no manual ou no turbo original instalado
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Esta nota serve apenas como referência técnica geral para o modelo GT1749V; não constitui uma especificação confirmada deste produto específico. O comprador deve validar a configuração exata do turbo instalado no veículo, incluindo o tipo de atuador e o sistema de arrefecimento, antes de encomendar. A verificação técnica ajuda a evitar pedidos incorretos e assegura que a reposição corresponde à aplicação real do Land Rover Freelander M47D.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece este turbocharger 708366-5002 GT1749V como reposição aftermarket para Land Rover Freelander M47D 112HP. Para pedidos em volume, consulte a nossa equipa para obter preços por volume e condições de envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica do seu veículo, evitando pedidos incorretos e assegurando uma transação comercial eficiente para oficinas, distribuidores e compradores B2B.
Perguntas do produto
LAND-ROVER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LAND-ROVER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 708366-5002, o código do motor M47D, a aplicação do veículo Land Rover Freelander e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.