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Kit de Reparo Turbo RHV4 17208-51010 RK para Toyota 1VD-FTV
Kit de reparo aftermarket para turbo RHV4 (17208-51010 RK), aplicação de referência em Toyota 1VD-FTV. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 1720178032 RK FOR 17201-78032 RK FOR 17208-51011 RK FOR VB23 RK FOR VED20027 RKSubtotal: US$ 18.00
Enviar consultaEste kit de reparo de reposição para turbocompressor RHV4, referência 17208-51010 RK, destina-se à manutenção de turbinas em veículos Toyota 1VD-FTV. A aplicação de referência inclui o Toyota Land Cruiser 200 Series (VDJ76, VDJ78, VDJ79) de 2008 a 2012, sendo essencial verificar a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 17208-51010 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: RHV4
- Aplicação de referência: Toyota 1VD-FTV (Land Cruiser 200 Series, VDJ76/78/79, 2008-2012)
- Referências OEM associadas: 17201-78032 RK, 17208-51011 RK, VB23 RK, VED20027 RK
- Dimensões da embalagem: 30 x 20 x 4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagem disponível: Sim (foto de componentes do kit sobre fundo de grade)
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA 200 SERIES LAND CRUISER C-RAIL > TOYOTA 1VD-FTV VDJ76 78 79 2008-2012 (VB23)
A aplicação de referência deste kit de reparo RHV4 (17208-51010 RK) é o Toyota Land Cruiser 200 Series com motor 1VD-FTV (chassis VDJ76, VDJ78, VDJ79, anos 2008-2012). As referências OEM associadas, como 17201-78032 RK e VB23 RK, servem como números de verificação para confirmar a compatibilidade com a configuração específica do seu veículo. Não é garantida a substituição direta em todas as variações; é essencial verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Recomendamos consultar o suporte técnico para validar a adequação do kit à sua unidade de turbocompressor.
Notas técnicas
O kit de reparo RHV4 (17208-51010 RK) inclui componentes visíveis como flanges metálicos, parafusos, anéis de cobre e buchas, essenciais para a manutenção do turbocompressor. A verificação técnica deve focar na folga axial e radial do eixo, utilizando um micrômetro para garantir que as tolerâncias correspondam às especificações do modelo RHV4. Inspecione a superfície de assentamento da válvula de escape para evitar desgaste excessivo e confirme o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina com um paquímetro. Estas medições ajudam a confirmar a integridade do conjunto antes da reinstalação no motor 1VD-FTV.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para este kit de reparo RHV4. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com as referências OEM e a configuração do motor 1VD-FTV antes da encomenda. Contacte-nos para cotações em quantidade e assistência na verificação de fitment.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (1VD-FTV), aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. Este kit é uma aplicação de reposição de referência; confirme a compatibilidade com a configuração do turbo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.