Clique na imagem para ampliar
Core RHV4 1720178032 para Toyota 1VD-FTV
Core RHV4 FOR 1720178032 para Toyota 1VD-FTV (Land Cruiser 200). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 17201-78032 FOR VED20027Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor RHV4, referência FOR 1720178032, é uma peça de reposição aftermarket para motores Toyota 1VD-FTV. Destina-se à aplicação em veículos Toyota Land Cruiser 200 Series (2008-2012), servindo como núcleo de substituição para manutenção e reconstrução de sistemas de sobrealimentação.
Especificações principais
O núcleo RHV4 (FOR 1720178032) apresenta uma carcaça central com duas flanges circulares e portas roscadas visíveis. A roda do compressor, de cor prateada, está posicionada na vista replacement, enquanto a roda da turbina, de cor escura, é visível na vista inferior, acompanhada de um braço de atuador. O peso bruto do produto é de 2 kg. As referências OEM associadas incluem FOR 17201-78032 e VED20027. A embalagem específica não está detalhada nos dados de origem, devendo ser confirmada para logística.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA 200 SERIES LAND CRUISER C-RAIL > TOYOTA 1VD-FTV VDJ76 78 79 2008-2012 (VB23)
A aplicação de referência para este core RHV4 é a Toyota 200 Series Land Cruiser com motor 1VD-FTV (anos 2008-2012, chassis VDJ76, 78, 79). As referências OEM associadas, FOR 17201-78032 e VED20027, servem como números de verificação para confirmar a identidade da peça. Não se deve assumir compatibilidade direta sem validação técnica. Recomendamos que os compradores verifiquem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor no veículo antes de efetuar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a lateralidade e os pontos de montagem, garantindo que a peça corresponda à necessidade de reposição do seu equipamento.
Notas técnicas
O core RHV4 (FOR 1720178032) é um componente central de reposição para turbocompressores. A imagem mostra uma carcaça metálica com duas flanges circulares e portas roscadas. A roda do compressor, de cor prateada, está visível na vista replacement, enquanto a roda da turbina, de cor escura, e um braço de atuador são visíveis na vista inferior. Não é possível confirmar a composição dos materiais ou dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomendamos verificar a referência OEM e a configuração do turbo no veículo antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional é realizado com proteção adequada para o núcleo. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência FOR 1720178032 e as referências OEM associadas antes da expedição. Solicite uma cotação para verificar a disponibilidade e os prazos de entrega para a sua região.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 1720178032, o motor 1VD-FTV, a aplicação Toyota Land Cruiser 200 (2008-2012) e as referências OEM (FOR 17201-78032, VED20027) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a lateralidade se aplicável.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.