Kit de Reparo Turbo 54359700007 RK para DV4TD
Kit de reparo 54359700007 RK para turbocompressores DV4TD. Aplicação de referência em Citroën C2 HDI e Ford. Verifique a referência OEM e o código do motor antes da compra.
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FOR 5435-970-0007 RK FOR 54359880007 RK FOR 5435-988-0007 RKSubtotal: US$ 15.00
Enviar consultaO kit de reparo 54359700007 RK é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores com motor DV4TD, indicado para aplicações como o Citroën C2 HDI e veículos Ford. Este kit destina-se à manutenção e reconstrução, ajudando a restaurar a funcionalidade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
Número da peça: 54359700007 RK Tipo de produto: Kit de Reparo Aplicação de referência: Motor DV4TD (Citroën C2 HDI, Ford) Referências OEM associadas: 5435-970-0007 RK, 54359880007 RK, 5435-988-0007 RK Peso bruto: 0,5 kg Dimensões da embalagem: 30*20*4 cm Imagem disponível: Não
Este kit destina-se à reconstrução de turbocompressores com motor DV4TD. As referências OEM listadas servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
- CITROEN > DV4TD
- FORD > DV4TD
- MAZDA > DV4TD
- PEUGEOT > DV4TD
- TOYOTA > DV4TD
As aplicações de referência incluem o motor DV4TD em veículos Citroën, Ford, Mazda, Peugeot e Toyota. A aplicação específica citada é o Citroën C2 HDI com motor DV4TD 2003 68HP. Estas indicações servem como números de referência para verificação. Não se trata de uma declaração de compatibilidade garantida. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas (como 5435-970-0007 RK) antes de efetuar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta do kit de reparo 54359700007 RK.
Notas técnicas
O kit de reparo 54359700007 RK destina-se à manutenção de turbocompressores com motor DV4TD. Não há dados fornecidos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento específico. A verificação técnica deve basear-se no código do motor, no ano de produção e nas referências OEM associadas, como 5435-970-0007 RK. Recomenda-se inspecionar as componentes do kit antes da instalação para assegurar a integridade da reconstrução. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação correta em veículos Citroën, Ford, Mazda, Peugeot ou Toyota.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para o kit de reparo 54359700007 RK. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a aplicação do motor DV4TD e as referências OEM associadas, como 5435-970-0007 RK. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este serviço de verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade da oficina ou frota.
Perguntas do produto
CITROEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CITROEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor DV4TD, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
