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Kit de Reparo S400 para Turbocompressor Mercedes-Benz Axor OM457LA
Kit de reparo S400 para aplicação em Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. Componentes de reposição para manutenção de turbocompressores. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
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Subtotal: US$ 19.50
Enviar consultaEste kit de reparo S400 é uma aplicação de reposição para turbocompressores em Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. Destina-se à manutenção de componentes internos, incluindo roda de compressor e buchas de rolamento, para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição para esta aplicação específica.
Especificações principais
O kit de reparo S400 inclui componentes visíveis como roda de compressor, buchas de rolamento, anéis de retenção, porca hexagonal e tubos flexíveis. A embalagem mede 17*19*2 cm, com peso bruto de 0,5 kg. Não há números de referência OEM fornecidos para este item. Verifique a configuração do turbocompressor original e as especificações do motor OM457LA antes de solicitar o pedido. A imagem disponível mostra os componentes do kit em fundo branco para identificação visual.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
Este kit de reparo S400 é indicado para aplicação de reposição em Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. A aplicação associada é uma referência para verificação; confirme a configuração do turbocompressor original e as especificações do motor antes do pedido. Não há números de referência OEM fornecidos para este item. Verifique a referência do motor, o código do veículo, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido. Este kit é uma aplicação de reposição para o motor OM457LA; confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O kit de reparo S400 destina-se à manutenção de turbocompressores em aplicações de reposição para o motor OM457LA. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para este item; a verificação técnica deve basear-se nas especificações do turbocompressor original instalado. Recomenda-se comparar as dimensões dos componentes do kit com as peças originais para confirmar a adequação antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade com a aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de peças de reposição. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação com a referência do motor OM457LA e a aplicação do veículo. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a configuração do turbocompressor S400 antes da confirmação do pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que os componentes do kit de reparo correspondam às especificações da aplicação específica.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique a referência do motor, o código do veículo, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido. Este kit é uma aplicação de reposição para o motor OM457LA; confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
