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Kit de Reparo NN199835 para Turbo RHB6A-50001P11NRBRL392BZ Isuzu 4BD1-T
Kit de reparo NN199835 para turbo RHB6A-50001P11NRBRL392BZ. Aplicação de referência em Isuzu 4BD1-T e Hitachi EX120-1. Verifique a compatibilidade do motor antes de comprar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaO kit de reparo NN199835 é uma solução de reposição aftermarket para o turbocompressor RHB6A-50001P11NRBRL392BZ, indicado para aplicações em motores Isuzu 4BD1-T. Este conjunto inclui componentes essenciais para a manutenção e reconstrução, permitindo a verificação técnica antes do pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
- Número da peça: NN199835
- Tipo de produto: Kit de reparo de turbocompressor
- Modelo do turbo: RHB6A-50001P11NRBRL392BZ
- Aplicação de referência: Isuzu 4BD1-T, Isuzu NPR, Hitachi EX120-1
- Embalagem: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagem disponível: Sim
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar cruzamento com o seu catálogo
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU TRUCK NPR > ISUZU 4BD1-T(VI35)
- HITACHI > HITACHI EX120-1 > ISUZU 4BD1T(CI53)
- ISUZU > ISUZU (CI42)
- ISUZU > ISUZU (VI22)
As aplicações de referência associadas ao kit NN199835 incluem o Isuzu NPR com motor 4BD1-T(VI35), o Hitachi EX120-1 com motor 4BD1T(CI53), além de referências Isuzu CI42 e VI22. Estes dados servem como pistas para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor específico, o modelo do veículo e as referências OEM cruzadas antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade e na identificação da aplicação correta para a sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O kit NN199835 destina-se à manutenção de turbocompressores RHB6A-50001P11NRBRL392BZ. A imagem mostra um flange circular dourado, buchas metálicas, juntas pretas, anéis de retenção e parafusos. Não é possível determinar a composição dos materiais ou as dimensões exatas apenas pela fotografia. Recomendamos inspecionar os componentes físicos para confirmar a integridade antes da instalação. Para validação técnica, compare o número da peça NN199835 com o seu catálogo de peças e confirme o código do motor (ex.: 4BD1-T) e a aplicação do veículo (Isuzu NPR ou Hitachi EX120-1). A LeadTurbo oferece suporte técnico para auxiliar na verificação da compatibilidade e na identificação da aplicação correta para a sua frota ou oficina.
Oferta B2B
Para pedidos B2B do kit de reparo NN199835, a LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível, com embalagem de 30*20*4 cm e peso bruto de 0,5 kg, facilitando o cálculo de frete. Solicite uma cotação com Incoterms definidos (EXW ou FOB) e a moeda de pagamento preferida. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade do motor Isuzu 4BD1-T ou Hitachi EX120-1 antes da confirmação do pedido, garantindo que a referência NN199835 corresponda à sua aplicação específica.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça NN199835, o código do motor (ex.: 4BD1-T, 4BD1T), a aplicação do veículo (Isuzu NPR, Hitachi EX120-1) e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada pelo comprador.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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