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Kit de Reparo NH449802 para Turbo Isuzu Rodeo Common Rail
Kit de reparo NH449802 para aplicação em Isuzu Rodeo Common Rail e motores L4 2.5L diesel. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaO kit de reparo NH449802 é uma solução de reposição para turbocompressores em veículos Isuzu Rodeo Common Rail e motores L4 2.5L diesel. Este conjunto de peças auxilia na manutenção e substituição do sistema de turbo, incluindo juntas, buchas e parafusos, para aplicações em Isuzu KB, Fiat, Opel e Vauxhall. Recomendamos verificar a referência do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
O kit de reparo NH449802 é um conjunto de peças de reposição para manutenção de turbocompressores. A embalagem tem dimensões de 30x20x4 cm e peso bruto de 0,5 kg. O conjunto inclui componentes visíveis como juntas, buchas metálicas, parafusos e anéis de retenção, essenciais para a restauração do sistema. Não há números de referência OEM listados nesta ficha, pelo que a verificação da aplicação é fundamental. Recomendamos confirmar a especificação do motor e do veículo antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > Isuzu KB > Isuzu Rodeo Common Rail
- FIAT > L4 2.5L DIESEL (TC)
- ISUZU > L4 2.5L DIESEL (TC)
- OPEL > L4 2.5L DIESEL (TC)
- Vauxhall > L4 2.5L DIESEL (TC)
As aplicações indicadas incluem Isuzu Rodeo Common Rail, Isuzu KB, Fiat, Opel e Vauxhall com motores L4 2.5L diesel. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de fabrico e as referências OEM específicas do seu veículo antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a aplicação de reposição e garantir que o kit NH449802 corresponde à configuração do turbocompressor a ser reparado.
Notas técnicas
O kit NH449802 não inclui especificações de geometria variável (VNT) ou sistema de arrefecimento a óleo confirmadas nesta ficha. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Recomenda-se inspecionar a integridade das juntas e buchas antes da montagem. Confirme o torque de aperto da porca da roda do compressor e a direção da rosca conforme as especificações do fabricante do turbocompressor. Meça a folga axial e radial do eixo com instrumentos adequados após a instalação para garantir a estabilidade da operação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar estas tolerâncias e a aplicação específica do motor L4 2.5L diesel.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional para o kit de reparo NH449802. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação do motor L4 2.5L diesel e as referências associadas a Isuzu Rodeo, Fiat, Opel e Vauxhall. Solicite uma cotação detalhada e confirme a especificação do veículo antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
Isuzu KB e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Isuzu KB.
Compatibilidade Verifique o número de peça NH449802, o código do motor, a aplicação do veículo (Isuzu Rodeo, Isuzu KB, Fiat, Opel, Vauxhall) e as referências OEM antes de finalizar a compra. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
