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Kit de Reparo K36-87-01 RK para Turbocompressor YAMZ-238B
Kit de reparo FOR K36-87-01 RK para aplicação em motores YAMZ-238B e KAMAZ. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR K36-87-01 RK é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicação em motores YAMZ-238B e veículos KAMAZ. Este conjunto inclui componentes essenciais para manutenção, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR K36-87-01 RK
- Tipo de Produto: Kit de Reparo
- Aplicação Indicada: Motores YAMZ-238B e veículos KAMAZ
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Imagem Disponível: Sim
O conjunto inclui buchas, anéis O e arruelas visíveis na imagem, com marcação Intracel. Não há referências OEM fornecidas para este item. Verifique a configuração do turbocompressor original e confirme a aplicação de reposição com o suporte técnico antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZ > YAMZ-238B
- KAMAZ
O kit de reparo FOR K36-87-01 RK é indicado para aplicação em motores YAMZ-238B e veículos KAMAZ. Estas referências funcionam como pistas de verificação para a aplicação de reposição. Não há referências OEM fornecidas para este item específico. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração do turbocompressor original e a aplicação do veículo com o nosso suporte técnico antes de encomendar. Esta verificação ajuda a garantir que a peça corresponde à necessidade exata da sua oficina ou frota.
Notas técnicas
O kit de reparo FOR K36-87-01 RK não inclui especificações de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento, pois estes detalhes não foram fornecidos na ficha técnica. A verificação técnica deve focar na correspondência do número da peça e na configuração original do turbocompressor no motor YAMZ-238B ou KAMAZ. Recomendamos confirmar a referência OEM associada e o estado do conjunto CHRA antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a distinguir variantes específicas do motor e garantir que a aplicação de reposição corresponda à necessidade exata da oficina ou frota.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de kit de reparo FOR K36-87-01 RK. O envio internacional está disponível, com embalagem compacta de 30x20x4 cm e peso bruto de 0,5 kg, o que simplifica a logística para oficinas e distribuidores. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a referência, o motor YAMZ-238B ou KAMAZ e a aplicação do veículo antes do pedido. Contacte-nos com o número da peça e a configuração do turbocompressor para confirmar a aplicação de reposição adequada.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (YAMZ-238B), a aplicação do veículo (MAZ/KAMAZ) e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
