Kit de Reparo FOR VIFH RK para Turbo ISUZU 700P e 4HK1
Kit de reparo FOR VIFH RK para aplicação em ISUZU 700P e motores 4HK1. Produto de reposição aftermarket. Verifique a referência, código do motor e aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
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Subtotal: US$ 20.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR VIFH RK é uma peça de reposição aftermarket projetada para manutenção de turbocompressores em motores ISUZU 700P e 4HK1. Este kit de reposição suporta a renovação de unidades em aplicações de veículos comerciais e industriais, exigindo verificação técnica da referência e do código do motor antes da aquisição.
Especificações principais
O kit de reparo FOR VIFH RK é identificado como peça de reposição para manutenção de turbocompressores. As especificações incluem a referência pública FOR VIFH RK, tipo de produto kit de reparo e aplicação de referência em motores ISUZU 700P e 4HK1. A embalagem tem dimensões de 30*20*4 cm e peso bruto de 0,5 kg. Não há números de referência OEM listados na entrada para este item, portanto, a verificação deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. O comprador deve confirmar a configuração do turbo e a aplicação de reposição antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > 700P
- GMC > 4HK1
- GMC > ISUZU 4HK1-TCS (RJS) 5.2L DIESEL
- ISUZU > 4HK1-TCS (RJS) 5.2L DIESEL
As aplicações indicadas incluem ISUZU 700P, GMC 4HK1 e ISUZU 4HK1-TCS (RJS) 5.2L diesel. Estas referências servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação de encaixe. O comprador deve comparar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor com a referência FOR VIFH RK antes do pedido. Em caso de divergência entre etiquetas antigas e referências atuais, utilize o código do motor como ponto de partida para o suporte técnico. Verifique sempre a aplicação de reposição específica para evitar erros de inventário.
Notas técnicas
O kit de reparo FOR VIFH RK destina-se à manutenção de turbocompressores em motores ISUZU 700P e 4HK1. Não há detalhes de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada; portanto, a verificação técnica deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. O comprador deve confirmar a referência FOR VIFH RK e a aplicação de reposição antes do pedido. Em caso de divergência entre etiquetas antigas e referências atuais, utilize o código do motor como ponto de partida para o suporte técnico. Verifique sempre a aplicação de reposição específica para evitar erros de inventário.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para o kit de reparo FOR VIFH RK. O envio internacional é suportado, com embalagem de 30*20*4 cm e peso bruto de 0,5 kg, adequado para logística de reposição. Suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência, o código do motor (700P ou 4HK1) e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação com a referência FOR VIFH RK e os detalhes da aplicação para confirmar a disponibilidade e os termos de envio.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR VIFH RK, o código do motor (700P ou 4HK1), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu inventário.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.