Kit de Reparo 701826-0001 TD2503 VNT25 para Lancia Kappa JTD
Kit de reparo 701826-0001 para turbo TD2503 VNT25. Aplicação de referência em Lancia Kappa JTD. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
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Enviar consultaKit de reparo 701826-0001 para o turbo TD2503 VNT25, destinado à aplicação de reposição em veículos Lancia Kappa JTD. Este kit aftermarket inclui componentes essenciais para a manutenção do sistema, com referência associada ao motor 838A8 000. Verifique o número da peça e o código do motor antes de encomendar para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Número da peça: 701826-0001. Tipo de produto: Kit de reparo. Modelo do turbo: TD2503 VNT25. Indicação de aplicação: Lancia Kappa JTD e Lancia Kappa 2.4 JTD, com referência ao motor 838A8 000. Dimensões da embalagem: 30x20x4 cm. Peso bruto: 0,5 kg. Não há imagens de produto disponíveis no momento. Este kit é uma aplicação de reposição; confirme a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LANCIA > LANCIA KAPPA JTD > LANCIA 838A8 000
- LANCIA > LANCIA KAPPA 2 4 JTD > LANCIA 838A8 000 5 ZYL 136HP
Este kit de reparo 701826-0001 é indicado para a aplicação de reposição em veículos Lancia Kappa JTD, com referência associada ao motor 838A8 000. A aplicação de referência inclui também o Lancia Kappa 2.4 JTD (5 cilindros, 136HP). Antes de encomendar, confirme o código do motor, a referência OEM do seu veículo e a configuração específica do turbo TD2503 VNT25. Verifique se as dimensões do suporte de montagem e o ângulo de drenagem da linha de óleo correspondem à sua instalação. Recomenda-se validar a completude do kit de juntas para a aplicação específica, pois a ausência de componentes pode exigir peças adicionais. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment antes do pedido.
Notas técnicas
O modelo TD2503 VNT25 é um turbocompressor de geometria variável (VNT), onde as pás da turbina são ajustáveis para otimizar a eficiência em diferentes regimes de rotação. A designação VNT25 indica a configuração específica do sistema de geometria variável associada a este kit de reparo 701826-0001. Para aplicações de reposição, é essencial verificar se a configuração do seu veículo corresponde exatamente a esta variante VNT, pois diferenças na geometria da turbina podem afetar o desempenho e a instalação. Recomendamos validar a referência OEM do seu veículo e confirmar a presença de todas as peças do kit, incluindo juntas e parafusos, antes da montagem. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração técnica e a verificação de fitment.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o kit de reparo 701826-0001. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor 838A8 000 e a aplicação específica do Lancia Kappa JTD antes da encomenda. Recomendamos confirmar a completude do kit e as dimensões da embalagem (30x20x4 cm) para planejar a logística e a instalação. Entre em contacto para obter cotações detalhadas e assistência técnica na validação da peça para a sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
LANCIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LANCIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Este kit é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
