Turbo TD2503 VNT25 701900-5001 para Lancia Kappa JTD
Turbo TD2503 VNT25 701900-5001 para aplicação Lancia Kappa JTD. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment e envio internacional.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
46528420 701900-0001 701900-1 701900-5001SO turbo TD2503 VNT25 com número de peça 701900-5001 é uma reposição aftermarket para o Lancia Kappa JTD. Este componente destina-se a aplicações de substituição, exigindo a verificação das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 701900-5001 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TD2503 VNT25 Aplicação indicada: Lancia Kappa JTD (motor 838A8 000) Referências OEM associadas: 46528420, 701900-0001, 701900-1, 701900-5001S Embalagem: Não especificada Peso bruto: Não especificado Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação do componente. Recomenda-se cruzar o número de peça 701900-5001 com as referências OEM listadas para confirmar a adequação à aplicação específica do veículo antes de proceder com a encomenda ou recondicionamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LANCIA > LANCIA KAPPA JTD > LANCIA 838A8 000
A aplicação indicada é o Lancia Kappa JTD, com referência de motor 838A8 000. Este turbo TD2503 VNT25 é uma reposição aftermarket para esta aplicação específica. As referências OEM associadas incluem 46528420, 701900-0001, 701900-1 e 701900-5001S. Recomenda-se verificar o número de peça 701900-5001, o código do motor e a configuração do veículo antes do pedido. Confirme a adequação da aplicação de reposição com o seu técnico ou fornecedor para garantir a seleção correta do componente.
Notas técnicas
O modelo TD2503 VNT25 indica uma configuração de geometria variável, associada a eficiência e redução de atraso em referências técnicas gerais. A configuração exata, incluindo o sistema de arrefecimento e o tipo de atuador, deve ser verificada conforme a aplicação específica. Recomenda-se confirmar a adequação do turbo 701900-5001 ao motor 838A8 000 do Lancia Kappa JTD antes do pedido. Para recondicionadores, o cruzamento das referências OEM 46528420 e 701900-0001 ajuda a validar a origem do componente e a garantir a rastreabilidade na aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o turbo TD2503 VNT25 701900-5001. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a aplicação Lancia Kappa JTD e as referências OEM associadas antes do pedido. Contacte a equipa comercial para cotações específicas de volume e logística.
Perguntas do produto
LANCIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LANCIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 701900-5001, código do motor, aplicação do veículo Lancia Kappa JTD e referências OEM (46528420, 701900-0001) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a produção do veículo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
