Kit de Reparo 53279707140 RK para Turbo K27 2-3071OXCKB 13 22 (OM906LA-E2)
Kit de reparo 53279707140 RK para turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22. Aplicação de referência em Mercedes-Benz OM906LA-E2. Verifique a referência e o motor antes da compra.
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Subtotal: US$ 19.00
Enviar consultaEste kit de reparo 53279707140 RK é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22, indicado para aplicação em caminhões Mercedes-Benz com motor OM906LA-E2. O item destina-se à manutenção e renovação da unidade, sendo essencial verificar a referência exata e a configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo 53279707140 RK destina-se à manutenção do turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22. Os dados técnicos abaixo auxiliam na identificação e verificação da peça antes do pedido:
- Número da peça: 53279707140 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: K27 2-3071OXCKB 13 22
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Commercial Truck, motor OM906LA-E2
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; utilize o número da peça para consulta técnica
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL TRUCK > BENZ OM906LA-E2
A aplicação de referência associada é para caminhões Mercedes-Benz com motor OM906LA-E2. Este kit de reparo 53279707140 RK destina-se à manutenção do turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22. Antes de solicitar o pedido, verifique o número da peça, o código do motor e a configuração específica da unidade. A aplicação de reposição é indicada para este conjunto, mas confirme a correspondência exata com a sua aplicação. O suporte técnico de fitment está disponível para auxiliar na verificação da compatibilidade e na identificação correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22 é uma unidade de geometria fixa. O kit de reparo 53279707140 RK contém os componentes internos necessários para a renovação da unidade, como o núcleo (CHRA) e selos. Não inclui carcaças externas ou atuadores, a menos que especificado. Ao transferir peças da unidade antiga, inspecione o estado dos alojamentos do compressor e da turbina. Verifique se as superfícies de assentamento estão livres de danos ou corrosão antes da instalação. A verificação prévia da referência 53279707140 RK e do código do motor OM906LA-E2 é essencial para garantir a aplicação correta do kit de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o kit de reparo 53279707140 RK. O envio internacional é oferecido, com prazos ajustados à sua região. Nossa equipe de suporte técnico de fitment auxilia na verificação da referência 53279707140 RK e do motor OM906LA-E2 antes do despacho. Envie a placa de identificação do turbo K27 2-3071OXCKB 13 22 para confirmação. Solicite uma cotação para frotas ou distribuidores.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53279707140 RK, o código do motor OM906LA-E2, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Este é um item de reposição aftermarket; confirme a configuração do turbocompressor K27 2-3071OXCKB 13 22.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
