Turbocharger 9060966299 K27 2-3071OXCKB 13 22 para Mercedes-Benz OM906LA-E2
Turbocharger 9060966299 modelo K27 2-3071OXCKB 13 22 para Mercedes-Benz OM906LA-E2. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
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53279707140 5327-970-7140 53279887140 5327-988-7140 A9060966299Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaO turbocharger 9060966299, modelo K27 2-3071OXCKB 13 22, é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mercedes-Benz OM906LA-E2. Esta aplicação de reposição destina-se a caminhões comerciais, incluindo variantes de 245HP, e requer a verificação das referências OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 9060966299 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K27 2-3071OXCKB 13 22 Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM906LA-E2 (caminhões comerciais, incluindo variante 245HP) Referências OEM associadas: 53279707140, 5327-970-7140, 53279887140, 5327-988-7140, A9060966299 Peso bruto: 15 kg Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Imagem disponível: Não
Estes dados factuais servem como base para a verificação técnica. Recomenda-se comparar o número da peça e as referências OEM com a aplicação específica do veículo antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL TRUCK > BENZ OM906LA-E2
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ANTIGO > BENZ OM906LA-E2 245HP
A aplicação de referência para este turbocharger é o motor Mercedes-Benz OM906LA-E2, presente em caminhões comerciais e variantes de 245HP. As referências OEM associadas, como 53279707140 e A9060966299, servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, a potência específica e as referências OEM com o seu técnico antes do pedido, garantindo que a peça corresponde à configuração exata do veículo.
Notas técnicas
O modelo K27 2-3071OXCKB 13 22 é um turbocharger de reposição para o motor Mercedes-Benz OM906LA-E2. Não há dados de configuração interna (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos na entrada; por isso, não se deve assumir características específicas sem verificação técnica. Recomenda-se validar a geometria do compressor, a turbina e o atuador (se aplicável) com o técnico da oficina. A verificação do número da peça 9060966299 e das referências OEM associadas é essencial para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 9060966299. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação do motor OM906LA-E2 e as referências OEM associadas antes do pedido. Para encomendas em quantidade, consulte a equipa comercial para obter cotações específicas e prazos de entrega.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 9060966299, o código do motor OM906LA-E2, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 53279707140, A9060966299) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
