Kit de Reparo 4042537 RK para Turbocompressor IVECO F2B
Kit de reparo 4042537 RK para aplicação IVECO F2B. Reposição aftermarket. Verifique a referência, código do motor e aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 19.00
Enviar consultaO kit de reparo 4042537 RK é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores com aplicação de referência IVECO F2B. Este kit destina-se à manutenção e reconstrução, ajudando a restaurar a funcionalidade do sistema de sobrealimentação. Recomendamos verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
Números de referência: 4042537 RK. Tipo de produto: Kit de reparo. Aplicação de referência: IVECO F2B. Dimensões da embalagem: 30x20x4 cm. Peso bruto: 0,5 kg. Números de referência OEM: Não fornecidos na entrada; verifique as referências originais do seu veículo. Disponibilidade de imagem: Não disponível.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > F2B
A aplicação de referência associada a este kit de reparo 4042537 RK é IVECO F2B. Esta informação serve como um número de referência para verificação e não confirma a compatibilidade absoluta com todos os veículos ou anos de produção. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM originais antes de solicitar o pedido. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a adequação da peça à sua aplicação. Verifique sempre a referência da peça e a configuração do turbocompressor antes do envio do pedido.
Notas técnicas
O kit de reparo 4042537 RK destina-se à reconstrução de turbocompressores com aplicação de referência IVECO F2B. Não são fornecidos detalhes específicos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento na entrada; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. Recomendamos inspecionar o alojamento do rolamento, as portas de óleo e o eixo da turbina antes da instalação. Verifique a integridade dos componentes e a ausência de danos por objetos externos (FOD) para garantir uma operação estável após a manutenção.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de kit de reparo 4042537 RK. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. Nossa equipa de suporte técnico de fitment ajuda a verificar a compatibilidade com a aplicação IVECO F2B antes do envio. Recomendamos confirmar a referência da peça e o código do motor para garantir que o kit atende às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e números de referência OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação IVECO F2B é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
