Kit de Reparo 191812 RK para Turbocompressor LDT465
Kit de reparo FOR 191812 RK para aplicação LDT465. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 23.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR 191812 RK é uma solução de reposição aftermarket para a aplicação LDT465, projetado para facilitar a manutenção de turbocompressores. Este conjunto inclui componentes essenciais para a renovação do sistema, permitindo que oficinas e distribuidores realizem reparos com precisão técnica e suporte de verificação de compatibilidade.
Especificações principais
O kit de reparo FOR 191812 RK é um conjunto de reposição aftermarket destinado à aplicação LDT465. Os dados técnicos disponíveis incluem o número da peça FOR 191812 RK, o tipo de produto (kit de reparo) e a aplicação de referência LDT465. A embalagem tem dimensões de 30x20x4 cm e o peso bruto é de 0,5 kg. Não há números de referência OEM fornecidos para este item. Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências originais antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TACOM > LDT465
A aplicação de referência associada a este kit de reparo FOR 191812 RK é a LDT465, dentro da categoria TACOM. Esta designação serve como um número de referência para verificação, não como uma confirmação de encaixe universal. Antes de solicitar o pedido, os compradores devem validar o código do motor, a aplicação do veículo específico e as referências OEM originais do equipamento. Como não há números de referência OEM fornecidos no ficheiro de dados, é essencial confirmar a compatibilidade técnica com o seu turbocompressor exato. Recomendamos verificar a aplicação de reposição e consultar o suporte técnico da LeadTurbo para garantir que o kit corresponde às especificações do seu projeto de manutenção ou reconstrução.
Notas técnicas
O kit de reparo FOR 191812 RK destina-se à aplicação de referência LDT465. Não há dados de configuração específica, como sistema de arrefecimento ou tipo de atuador, fornecidos para este item. A verificação técnica deve focar na integridade dos componentes do kit e na correspondência com as especificações originais do turbocompressor. Recomenda-se inspecionar as portas de óleo da carcaça do rolamento e confirmar as dimensões das rodas antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a aplicação de reposição e garantir que o kit corresponde às necessidades do seu projeto de manutenção.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional disponível. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação de reposição FOR 191812 RK antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo para garantir que o kit de reparo corresponde às especificações do seu projeto de manutenção ou reconstrução.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação LDT465 é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
