Kit de Reparo 166643 RK para Turbocompressor OM447LA EURO II
Kit de reparo FOR 166643 RK para turbocompressores OM447LA EURO II. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaKit de reparo FOR 166643 RK para reposição de turbocompressores com motor OM447LA EURO II. Este kit de manutenção é indicado para aplicação de reposição aftermarket em veículos Mercedes-Benz, servindo como referência para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de manutenção para este grupo de motores diesel.
Especificações principais
O kit de reparo FOR 166643 RK é projetado para manutenção de turbocompressores com motor OM447LA EURO II. As especificações incluem:
- Número da peça: FOR 166643 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM447LA EURO II
- Dimensões da embalagem: 30x20x4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Referências OEM: Não fornecidas no input; verificar com o fabricante
Este conjunto destina-se a oficinas que necessitam de peças de reposição para este grupo específico de motores diesel, servindo como base para verificação técnica antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM447LA EURO II
A aplicação de referência para o kit de reparo FOR 166643 RK é o motor OM447LA EURO II, associado a veículos Mercedes-Benz. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica antes do pedido.
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM447LA EURO II
- Número de referência para verificação: FOR 166643 RK
- Verificação necessária: Código do motor, aplicação do veículo e referências OEM originais
Recomendamos que oficinas e distribuidores validem a referência do turbocompressor original e o código do motor para garantir que o kit de reparo corresponde à configuração exata da aplicação.
Notas técnicas
O kit FOR 166643 RK destina-se à manutenção de turbocompressores com motor OM447LA EURO II. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. Recomenda-se inspecionar as dimensões dos componentes do kit e comparar com a unidade original antes da instalação. Para aplicações em frotas ou equipamentos industriais, confirme o ciclo de trabalho e as condições de operação. O suporte técnico está disponível para análise de fitment com base nas referências do veículo e do motor.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional é oferecido para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de fitment está disponível para análise das referências do veículo e do motor OM447LA. Envie os dados da aplicação para verificação antes do envio. Este serviço ajuda a confirmar se o kit de reparo FOR 166643 RK corresponde à configuração específica da sua unidade.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique a referência FOR 166643 RK, o código do motor OM447LA, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.