Junta 6505-71-5030 GA-OI para Turbocompressor Komatsu S6D140
Junta de reposição 6505-71-5030 GA-OI para turbocompressor Komatsu S6D140. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação do motor antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 2.00
Enviar consultaJunta de reposição 6505-71-5030 GA-OI para turbocompressor, indicada para aplicação de referência no motor Komatsu S6D140. Peça de vedação aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 6505-71-5030 GA-OI
- Tipo de produto: Junta de turbocompressor
- Aplicação de referência: Motor Komatsu S6D140
- Peso bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta junta é um componente de vedação leve, indicado para manutenção de sistemas de sobrealimentação. Os dados técnicos fornecidos são mínimos, focando na identificação da peça e na aplicação de referência no motor Komatsu S6D140.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > S6D140
A aplicação de referência para a junta 6505-71-5030 GA-OI está associada ao motor Komatsu S6D140. Esta peça de vedação é indicada para manutenção de sistemas de sobrealimentação, servindo como componente de reposição para garantir a estanqueidade entre as carcaças do turbocompressor.
- Aplicação de referência: Motor Komatsu S6D140
- Tipo de aplicação: Reposição aftermarket
- Verificação recomendada: Confirmar o código do motor e a configuração do turbocompressor antes do pedido
Os compradores devem validar o número da peça, o tipo de flange e o padrão de parafusos da carcaça da turbina para assegurar a correta instalação. Como a aplicação é fornecida como referência, é essencial verificar a compatibilidade com a configuração específica do veículo ou equipamento antes de solicitar a junta.
Notas técnicas
Esta junta é um componente de vedação leve, com peso bruto de 0,01 kg, destinado a sistemas de sobrealimentação. Não há dados de material ou dimensões específicas fornecidos na ficha técnica. A verificação da estanqueidade depende da correta instalação e do estado das superfícies de contato na carcaça do turbocompressor. Recomenda-se a inspeção visual das superfícies antes da montagem para evitar vazamentos. A aplicação é de referência para o motor Komatsu S6D140; confirme a configuração do sistema antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional é oferecido para garantir a entrega em mercados lusófonos. Nossa equipa técnica apoia a verificação de fitment, ajudando a confirmar a referência 6505-71-5030 GA-OI para a aplicação Komatsu S6D140. Solicite uma cotação detalhada com a quantidade necessária e os dados do motor para receber um orçamento personalizado.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor Komatsu S6D140, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de solicitar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com a sua configuração específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
