Junta 6505-71-5030 GA-OO para Turbo Komatsu S6D140
Junta de reposição 6505-71-5030 GA-OO para aplicação em turbo do motor Komatsu S6D140. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 2.00
Enviar consultaJunta de reposição 6505-71-5030 GA-OO para aplicação em turbo do motor Komatsu S6D140. Este componente de vedação é indicado para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça público é 6505-71-5030 GA-OO, classificado como junta de reposição para sistemas de sobrealimentação. A aplicação de referência associada é o motor Komatsu S6D140, servindo como indicação inicial para verificação técnica. O peso bruto informado é de 0,01 kg, com embalagem indicada como N/A. Não há referências OEM adicionais fornecidas neste conjunto de dados. A disponibilidade de imagem para este item é negativa. Recomenda-se confirmar a configuração específica do turbo e a aplicação do veículo antes de finalizar a solicitação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > S6D140
A aplicação de referência associada é o motor Komatsu S6D140, servindo como indicação inicial para verificação técnica. Esta junta é uma peça de reposição para sistemas de sobrealimentação, onde a vedação correta é essencial para a estabilidade operacional. Recomendamos que os compradores confirmem a configuração específica do turbo e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. A verificação da referência 6505-71-5030 GA-OO contra a documentação técnica do motor ajuda a garantir a adequação do componente para a manutenção.
Notas técnicas
A junta 6505-71-5030 GA-OO é um componente de vedação para sistemas de sobrealimentação. Não há dados de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para este item. A verificação técnica deve focar na referência pública e na aplicação do motor Komatsu S6D140. Recomenda-se confirmar a configuração específica do turbo e a documentação técnica do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da fitment e na identificação correta da peça para a manutenção.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para a junta 6505-71-5030 GA-OO, com suporte técnico para verificação de fitment. Recomendamos confirmar a referência, o motor Komatsu S6D140 e a aplicação do veículo antes de solicitar. Este serviço técnico ajuda a garantir a identificação correta da peça para a manutenção.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência 6505-71-5030 GA-OO, o código do motor Komatsu S6D140, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.