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Journal Bearing HX83 para Cummins QSK38 – Reposição Aftermarket
Journal bearing HX83 para aplicação em Cummins QSK38. Reposição aftermarket para equipamentos de construção. Verifique a referência e a configuração do turbo antes de encomendar.
Journal bearing HX83 para reposição em motores Cummins QSK38, destinado a equipamentos de construção. Esta peça de reposição aftermarket suporta a manutenção do sistema de sobrealimentação, exigindo verificação da referência e da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Tipo de produto: Journal bearing
- Modelo do turbo: HX83
- Aplicação de referência: Cummins QSK38 (Equipamentos de Construção)
- Número de peça público: Não especificado
- Referências OEM: Não listadas na entrada
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg (não especificado)
- Imagens: Disponíveis (fotos de estúdio em alta resolução)
A peça apresenta acabamento metálico dourado, corpo cilíndrico com furo central polido e três furos roscados visíveis na superfície externa. As superfícies replacement e inferior mostram marcas de usinagem suaves. Não é possível determinar a liga específica, dimensões exatas ou números de referência OEM a partir das imagens fornecidas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION EQUIPMENT > CUMMINS QSK38
A aplicação de referência associada é o motor Cummins QSK38, utilizado em equipamentos de construção. Este journal bearing HX83 destina-se a reposição em sistemas de sobrealimentação deste tipo de motor. Não há referências OEM listadas na entrada, pelo que a verificação da compatibilidade deve basear-se no código do motor, na configuração específica do turbo HX83 e na aplicação exata do equipamento. Os compradores devem confirmar a referência do journal bearing e a aplicação antes do pedido, utilizando o suporte técnico disponível para validação de fitment.
Notas técnicas
O journal bearing HX83 é um componente de suporte rotativo essencial para a estabilidade do eixo do turbo. A superfície interna polida e o acabamento metálico visível indicam um processamento de usinagem adequado para reduzir o atrito. Não é possível confirmar a liga específica ou as dimensões exatas apenas pelas imagens fornecidas. Recomenda-se verificar a especificação técnica do fabricante do equipamento Cummins QSK38 para garantir que as tolerâncias e a geometria do furo central correspondam à configuração original do turbo. A verificação prévia da referência OEM e da aplicação exata é fundamental para evitar incompatibilidades durante a reinstalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para journal bearing HX83, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A equipa de suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência, o código do motor Cummins QSK38 e a configuração do turbo antes da encomenda. Recomenda-se confirmar a aplicação exata e as referências OEM associadas para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique a referência do journal bearing, o código do motor Cummins QSK38, a aplicação em equipamentos de construção e a configuração do turbo HX83 antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
