Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko walcowe turbosprężarki 448283-0002 do Ford New Holland TM135

Lożysko walcowe 448283-0002 do turbosprężarek. Wskazane zastosowanie: Ford New Holland TM135, Isuzu 6HK1-TCN. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 448283-0002 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko walcowe 448283-0002 do turbosprężarek, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Ford New Holland TM135 oraz Isuzu 6HK1-TCN. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 448283-0002
  • Typ produktu: Lożysko walcowe turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Wskazane zastosowania obejmują silniki Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN, Hino J08E, Nissan FE6TB, Perkins T6 60 147HP oraz Volvo D6A. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD NEW HOLLAND TRACTOR TM135 140 150 > FORD NEW HOLLAND EPO23
  • ISUZU > ISUZU 6HK1-TCN
  • KOBELCO > KOBELCO SK350 > HINO J08E
  • NISSAN > NISSAN FE6TB
  • PERKINS
  • PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS T6 60 147HP
  • VOLVO > VOLVO TRUCK FL6 > VOLVO D6A

Wskazane zastosowania lożyska walcowego 448283-0002 obejmują silniki Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN, Hino J08E, Nissan FE6TB, Perkins T6 60 147HP oraz Volvo D6A. Te dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej przed zakupem. Nabywcy B2B powinni sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w swoim zastosowaniu. Zalecamy porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej pojazdu lub turbosprężarki z dostępnymi danymi, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego modelu, np. Ford New Holland TM135 czy Isuzu 6HK1-TCN, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji, aby zminimalizować ryzyko błędnego zamówienia.

Uwagi techniczne

Lożysko walcowe 448283-0002 ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia weryfikację kompletności dostawy. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed montażem sprawdź numer części, kod silnika (np. EPO23, 6HK1-TCN) oraz oznaczenia na tabliczce znamionowej. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do Ford New Holland TM135 lub Isuzu 6HK1-TCN, skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko walcowe 448283-0002 w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych zapewniamy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnego zamówienia, a proces zakupowy przebiegnie sprawnie i zgodnie z Twoimi wymaganiami operacyjnymi.

FAQ produktu

Zaleca się odnotowanie poziomu oleju, temperatury pracy oraz ewentualnych dźwięków w pierwszych minutach pracy silnika. W przypadku silników Ford New Holland TM135 lub Isuzu 6HK1-TCN warto kontrolować szczelność połączeń w okolicy turbosprężarki.

Przydatne są: numer części 448283-0002, kod silnika (np. EPO23, 6HK1-TCN), data wymiany oraz zdjęcia tabliczki znamionowej. Waga brutto 0,03 kg może pomóc w weryfikacji kompletności dostawy.

Wykonaj ostre zdjęcie tabliczki znamionowej silnika lub turbosprężarki, na której widoczny jest numer seryjny i oznaczenie modelu. Ułatwi to weryfikację dopasowania do zastosowań takich jak Volvo D6A czy Hino J08E.

Tak, w danych źródłowych wskazano zastosowania dla Isuzu 6HK1-TCN, Kobelco SK350 (Hino J08E), Nissan FE6TB oraz Volvo D6A. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM.

W danych produktowych pole 'packing' oznaczono jako N/A. Waga brutto wynosi 0,03 kg. Dokładne szczegóły opakowania należy potwierdzić w zapytaniu do dostawcy.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 448283-0002, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowania obejmują Ford New Holland TM135, Isuzu 6HK1-TCN oraz Volvo D6A. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne