Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Journal Bearing 433289-5256S JB para Turbo GT1549S Renault/Opel

Journal bearing 433289-5256S JB para turbo GT1549S, aplicação de referência Renault/Opel. Peça de reposição aftermarket; verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Mancal radial Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 433289-5256S JB Modelos GT1549S Peso 0.03 kg Embalagem N/A
Referência cruzada 433289-0256 JB
US$ 29.00 / 10 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 29.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Journal bearing 433289-5256S JB para reposição em turbinas GT1549S, com aplicação de referência em veículos Renault e Opel. Esta peça de reposição aftermarket inclui a referência OEM 433289-0256 JB; verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.

Especificações principais

  • Número da peça: 433289-5256S JB
  • Tipo de produto: Journal bearing (rolamento de journal)
  • Modelo do turbo: GT1549S
  • Referência OEM representativa: 433289-0256 JB
  • Peso bruto: 0,03 kg
  • Embalagem: N/A (informação não fornecida)
  • Aplicação de referência: Renault e Opel
  • Disponibilidade de imagem: Não disponível

Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a peça correta para reposição em turbinas GT1549S. A referência OEM 433289-0256 JB serve como ponto de verificação inicial, mas a confirmação final depende do código do motor e da aplicação específica do veículo.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • OPEL > RENAULT

A aplicação de referência para este journal bearing inclui veículos Renault e Opel equipados com o turbo GT1549S. Estes dados funcionam como indícios de aplicação para reposição, não como confirmação de encaixe universal. Recomendamos verificar o código do motor específico, o ano de produção e a referência OEM 433289-0256 JB antes do pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração exata da sua turbina.

Notas técnicas

O journal bearing 433289-5256S JB é um componente de reposição para o eixo do turbo GT1549S. A referência OEM 433289-0256 JB serve como ponto de partida para a verificação técnica. Como o GT1549S é um turbo de geometria fixa, a configuração interna é mais simples do que modelos VNT, mas a verificação do código do motor e da aplicação Renault/Opel permanece essencial. Recomendamos confirmar a referência OEM e a especificação original do veículo antes de encomendar para garantir a identificação correta da peça.

Oferta B2B

Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de journal bearing 433289-5256S JB. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo adequadas ao peso bruto de 0,03 kg para pedidos urgentes. Fornecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM 433289-0256 JB e a aplicação Renault/Opel antes do pedido. Solicite cotações consolidadas para reduzir custos de logística em lotes maiores.

Perguntas do produto

A referência OEM representativa fornecida é 433289-0256 JB. Recomendamos verificar esta referência contra a especificação original do seu veículo GT1549S antes da compra.

Com peso bruto de apenas 0,03 kg, esta peça é ideal para envio aéreo rápido. Para pedidos em volume, o transporte marítimo pode ser mais econômico, dependendo da quantidade total.

Embora a embalagem padrão seja N/A, podemos solicitar proteção adicional com saco bolha ou caixa de papelão reforçado para garantir a integridade do journal bearing durante o transporte.

Esta peça é uma aplicação de referência para modelos Renault e Opel equipados com turbo GT1549S. Verifique o código do motor e a referência OEM específica do seu veículo para confirmar a compatibilidade.

OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.

Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de referência inclui Renault e Opel; confirme a configuração do turbo GT1549S no seu veículo.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar