Journal Bearing 433289-0050 JB para Turbo GT1544S | Reposição Opel X20DTL
Journal bearing 433289-0050 JB para turbo GT1544S. Aplicação de referência: Opel Zafira A 2.0L DI (X20DTL). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 29.00
Enviar consultaO journal bearing 433289-0050 JB é uma peça de reposição aftermarket para o turbo GT1544S, indicado para aplicação de referência no motor Opel X20DTL (Zafira A 2.0L DI). Esta componente de rolamento de journal destina-se à substituição em contextos de manutenção e reconstrução, exigindo verificação prévia da referência OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 433289-0050 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (rolamento de journal)
- Modelo do turbo: GT1544S
- Aplicação de referência: Opel Zafira A 2.0L DI (motor X20DTL)
- Peso bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Este journal bearing destina-se a contextos de reposição em turbinas GT1544S. A aplicação listada serve como referência para verificação; confirme o código do motor e a configuração específica do turbo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL ZAFIRA A 2 0L DI > OPEL X20DTL
A aplicação de referência associada é o motor Opel X20DTL, presente no Opel Zafira A 2.0L DI. Esta informação serve como indicação para verificação; confirme o código do motor e a configuração específica do turbo GT1544S antes do pedido. Não existem referências OEM fornecidas no input para esta peça, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça 433289-0050 JB e na aplicação do veículo. Recomenda-se validar a compatibilidade com o seu veículo específico através do suporte técnico.
Notas técnicas
O journal bearing 433289-0050 JB é um componente de reposição para o turbo GT1544S. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do diâmetro interno e comprimento do rolamento com a árvore de manivelas do turbo original. Recomenda-se inspecionar o estado da superfície de deslizamento e confirmar a ausência de rasgos ou desgaste excessivo antes da instalação. A aplicação de referência no motor Opel X20DTL serve como guia inicial; confirme a configuração específica do turbo e o código do motor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o journal bearing 433289-0050 JB para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência 433289-0050 JB, o código do motor X20DTL e a aplicação Opel Zafira A antes do pedido. Recomenda-se confirmar a configuração do turbo GT1544S e as referências OEM associadas para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 433289-0050 JB, o código do motor X20DTL, a aplicação do veículo Opel Zafira A e as referências OEM associadas antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo e a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
