Roda de Turbina GT1544 433290-0042 para Audi AAZ e Ford 1.8 TD
Roda de turbina 433290-0042 para turbo GT1544. Reposição aftermarket para Audi AAZ e Ford 1.8 TD. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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433158-0001 433158-0005 433290-0004 433298-0042 434712-0020Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaRoda de turbina 433290-0042 para o turbo GT1544, destinada à reposição em aplicações como o Audi AAZ 75HP e o Ford 1.8 TD. Este componente aftermarket serve para a manutenção de turbocompressores, sendo essencial verificar as referências OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 433290-0042 Tipo de produto: Roda de Turbina Modelo do turbo: GT1544 Peso bruto: 0,8 kg Embalagem: Não especificada Referências OEM associadas: 433158-0001, 433158-0005, 433290-0004, 433298-0042, 434712-0020 Aplicações de referência: Audi AAZ 75HP, Ford 1.8 TD, Opel X17DTL Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI 80 1 9 TD (B4) > AUDI AAZ 75HP
- FORD > FORD MONDEO II 1 8 TD > FORD RFN 90HP
- FORD > 1.8 DI
- FORD > C9DA > C9DB > C9DC
- Lister Petter > ALPHA 1.8L
- Lister Petter > ALPHA 4
- Lister Petter > ALPHA-LPWT4
- OPEL > OPEL ASTRA G 1 7 TD > OPEL X17DTL 68HP
- OPEL > OPEL ZAFIRA A 2 0L DI > OPEL X20DTL
- OPEL > X20DTH > Y20DTH
- SAAB > SAAB 9-5 3 0 T V6 > SAAB B308 (V6) 200HP
As aplicações de referência incluem o Audi 80 1.9 TD (B4) com motor AAZ 75HP, o Ford Mondeo II 1.8 TD (RFN 90HP) e o Opel Astra G 1.7 TD (X17DTL 68HP). Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. Verifique o código do motor, a referência OEM (ex.: 433158-0001) e a configuração do turbo GT1544 antes do pedido. Para aplicações em Lister Petter ou Saab 9-5, confirme a especificação exata com o nosso suporte técnico.
Notas técnicas
A roda de turbina GT1544 é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Ao montar um CHRA ou núcleo, a verificação do equilíbrio é essencial para garantir a estabilidade operacional e reduzir vibrações. Recomenda-se confirmar a contagem e a altura das palhetas do anel de bocal (nozzle ring) para assegurar a configuração correta do fluxo de gases. Além disso, o comprador deve validar a pressão de operação da válvula de escape (wastegate) em conformidade com as especificações do motor, como o Audi AAZ ou Ford RFN. A inspeção pré-embarque inclui a verificação visual e dimensional da peça 433290-0042. Para aplicações industriais Lister Petter ou veículos Saab, consulte o suporte técnico para validar a referência OEM específica antes da encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional é realizado com inspeção pré-embarque para validar a integridade da peça 433290-0042. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para confirmar a referência OEM (ex.: 433158-0001) e a aplicação do motor antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para lotes de rodas de turbina GT1544, incluindo aplicações em Audi, Ford e Opel.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 433290-0042, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 433158-0001, 433158-0005) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo GT1544 para garantir a aplicação de reposição correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.