Heat Shield 49131-05210 HS para Fiat Ducato
Heat shield FOR 49131-05210 HS para reposição em Fiat Ducato, Citroen 4HV PSA e Peugeot 4HU. Peça leve (0,3 kg). Verifique a aplicação do veículo e referências OEM antes do pedido.
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Enviar consultaO heat shield FOR 49131-05210 HS é uma peça de reposição aftermarket para o sistema de turbocompressão, indicada para aplicações de referência em Fiat Ducato, Citroen 4HV PSA, Ford HHJA e Peugeot 4HU (P22DTE). Com peso bruto de 0,3 kg, este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição precisa, devendo a compatibilidade ser verificada através do código do motor e das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
O heat shield FOR 49131-05210 HS é um componente de proteção térmica para o sistema de turbocompressão, com peso bruto de 0,3 kg. Não há especificação de embalagem fornecida (N/A) nem número de modelo de turbo associado. As aplicações de referência incluem Fiat Ducato, Citroen 4HV PSA, Ford HHJA e Peugeot 4HU (P22DTE). Não existem referências OEM adicionais listadas no fornecimento de dados. A imagem do produto não está disponível para visualização. Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FIAT > FIAT DUCATO
- CITROEN > 4HV PSA
- FORD > HHJA
- PEUGEOT > 4HU (P22DTE)
- PEUGEOT > 4HV PSA
As aplicações de referência para o heat shield FOR 49131-05210 HS incluem Fiat Ducato, Citroen 4HV PSA, Ford HHJA e Peugeot 4HU (P22DTE). Estas indicações servem como números de referência para verificação e não confirmam compatibilidade universal. Recomenda-se comparar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e confirmar a adequação da peça ao seu inventário ou frota.
Notas técnicas
O heat shield FOR 49131-05210 HS é um componente de proteção térmica destinado a reduzir a transferência de calor no sistema de turbocompressão. Não existem especificações de material, dimensões exatas ou configuração de turbo associadas no fornecimento de dados. A peça tem peso bruto de 0,3 kg e não possui embalagem especificada. Para validação técnica, recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do veículo. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para confirmar a aplicação de reposição e a adequação da peça ao inventário ou frota antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo disponibiliza o heat shield FOR 49131-05210 HS com preços por volume para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Antes de confirmar o inventário, recomenda-se validar o código do motor e as referências OEM específicas do veículo. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a aplicação de reposição e a adequação da peça ao seu catálogo ou frota.
Perguntas do produto
FIAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FIAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
