GT2256V NRA Nozzle Ring Assy para IVECO Daily 8140.43K.4000
Nozzle Ring Assy GT2256V NRA para aplicação de reposição em IVECO Daily 8140.43K.4000, BMW M57 D30 e Mercedes OM612. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaA Nozzle Ring Assy GT2256V NRA é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em IVECO Daily 8140.43K.4000, BMW M57 D30 e Mercedes OM612. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
A Nozzle Ring Assy GT2256V NRA é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em IVECO Daily 8140.43K.4000, BMW M57 D30 e Mercedes OM612. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
- Número da peça: GT2256V NRA
- Tipo de produto: Nozzle Ring Assy
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; utilize o número da peça GT2256V NRA como referência principal para verificação.
- Disponibilidade de imagem: Não disponível.
Esta secção lista apenas os dados factuais fornecidos para ajudar o comprador a identificar a peça correta. Não inclua afirmações de desempenho ou certificação não verificadas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO DAILY > IVECO 8140 43K 4000 146HP
- ALFA-ROMEO > M72224 EURO-3
- BMW > M57 D30 6 CYL
- BMW > M57 D30 E53 6 CYL
- BMW > M57 D30
- CITROEN > 8140.43 N
- DODGE > Dodge Sprinter > Dodge Sprinter 3500 > Mercedes OM612
- FIAT > FIAT DUCATO
- FORD > HT HS2.8
- IVECO > 8140.43K.4000
- LANCIA > M722.24
- MERCEDES-BENZ > 2.7L 612981
- MERCEDES-BENZ > 2.7L OM612 D5S
- MERCEDES-BENZ > OM612 D5S
- MERCEDES-BENZ > OM612 DE27
- MERCEDES-BENZ > OM612
- MERCEDES-BENZ > OM647 DE LA 27
- PEUGEOT > SOFIM 2800 HDI GEO VAR
- RENAULT > 140.43K.4000
- VOLKSWAGEN
Esta Nozzle Ring Assy GT2256V NRA é uma aplicação de reposição aftermarket para turbocompressores, com indicações associadas a IVECO Daily 8140.43K.4000, BMW M57 D30, Mercedes OM612, Alfa Romeo M72224, Citroen 8140.43 N, Fiat Ducato, Ford HT HS2.8, Lancia M722.24, Peugeot Sofim 2800 HDI, Renault 140.43K.4000 e Volkswagen. Estas são referências associadas para verificação; confirme o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Não se afirma compatibilidade garantida; utilize o número da peça GT2256V NRA como referência principal para validação técnica.
Notas técnicas
A Nozzle Ring Assy GT2256V NRA é um componente de reposição para turbocompressores. Verifique a orientação da carcaça e a posição de montagem através de fotos antes do pedido. Confirme as dimensões e o encaixe exato com a sua aplicação específica. O suporte técnico está disponível para validação de compatibilidade.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a compatibilidade da Nozzle Ring Assy GT2256V NRA com a aplicação específica. Confirme o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Este serviço técnico apoia a validação de referências associadas, como IVECO Daily 8140.43K.4000 e BMW M57 D30, garantindo que a peça de reposição aftermarket corresponda às necessidades da sua operação.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a configuração do turbocompressor e a posição de montagem.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
