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Core de Turbocompressor RHV4 VJ38-G para Mazda BT-50 VJ38
Core de turbocompressor RHV4 (FOR VJ38-G) para Mazda BT-50 VJ38 e Mazda 6. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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710023 FOR VJ38-RSubtotal: US$ 51.00
Enviar consultaCore de turbocompressor RHV4 (FOR VJ38-G) para reposição em motores Mazda VJ38, aplicável em Mazda BT-50 e Mazda 6. Peça de substituição aftermarket com referências OEM 710023 e FOR VJ38-R para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR VJ38-G
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor
- Modelo de Turbo: RHV4
- Aplicação de Referência: Mazda BT-50 (Motor VJ38) e Mazda 6
- Referências OEM: 710023, FOR VJ38-R
- Peso Bruto: 2 kg
- Imagens Disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior (45°)
O core apresenta alojamento central com orifícios de óleo e flanges de montagem visíveis. Verifique as dimensões e a configuração específica do seu veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > MAZDA 6 > MAZDA BT-50 ENGINE (VJ38)
A aplicação de referência para este core FOR VJ38-G inclui o motor VJ38, presente em veículos como o Mazda BT-50 e o Mazda 6. Estas indicações servem como pistas de verificação para o comprador. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 710023 e FOR VJ38-R. A compatibilidade exata deve ser validada com base na aplicação específica do veículo, pois as referências podem variar conforme a configuração do turbocompressor RHV4.
Notas técnicas
O core RHV4 FOR VJ38-G apresenta construção metálica com alojamento central de rolamentos, onde se localizam os orifícios de alimentação e retorno de óleo. A configuração típica deste modelo pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Antes da instalação, inspecione os orifícios de óleo para garantir que estejam livres de detritos ou obstruções, pois a limpeza adequada é essencial para a operação estável. Se o antigo core apresentar sinais de danos por objetos estranhos (FOD), como fragmentos de metal, recomenda-se a limpeza do sistema de admissão e escape para evitar a propagação de detritos para a nova peça.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core FOR VJ38-G para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do core RHV4 com o motor VJ38, confirmando a aplicação do veículo e as referências OEM (710023, FOR VJ38-R) antes do pedido. Para encomendas em quantidade ou dúvidas sobre a configuração específica do turbocompressor, contacte-nos para uma cotação detalhada e validação técnica.
Perguntas do produto
MAZDA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAZDA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (VJ38), a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 710023) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.