Core de Turbocompressor 708639-5010 para F9Q
Core de turbocompressor FOR 708639-5010 para aplicação em motores F9Q. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 708639-0010 FOR 708639-10 FOR 708639-5010SSubtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 708639-5010 para reposição em motores F9Q. Este componente aftermarket é indicado para aplicações de referência em Mitsubishi, Nissan e Renault, exigindo verificação da referência OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: FOR 708639-5010 Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA) Aplicações de referência: Motores F9Q (Mitsubishi, Nissan, Renault) e D4192T3 (Volvo) Referências OEM associadas: FOR 708639-0010, FOR 708639-10, FOR 708639-5010S Estado: Reposição aftermarket Verificação necessária: Confirmar código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes do pedido
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > F9Q
- NISSAN > F9Q
- RENAULT > F9Q
- VOLVO > D4192T3
As aplicações listadas servem como indícios de referência para verificação. Este core é indicado para motores F9Q em veículos Mitsubishi, Nissan e Renault, além de referências associadas ao D4192T3 da Volvo. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas (FOR 708639-0010, FOR 708639-10, FOR 708639-5010S) antes de solicitar o pedido. Não se trata de compatibilidade universal; a verificação técnica é necessária para garantir a aplicação correta de reposição.
Notas técnicas
O core FOR 708639-5010 é um componente central de reposição para turbocompressores, projetado para aplicações em motores F9Q. A verificação técnica deve focar no balanceamento do conjunto, essencial para a operação estável do turbocompressor durante o funcionamento. Recomenda-se comparar o padrão de parafusos e o tipo de flange da carcaça da turbina com a peça original ou as especificações da aplicação F9Q. Adicionalmente, confirme a relação A/R da carcaça do compressor para garantir que o fluxo de ar atenda às necessidades específicas do motor. Estas verificações ajudam a assegurar a aplicação correta de reposição antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frota. O envio internacional está disponível para este core FOR 708639-5010. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade, confirmando a referência OEM, o código do motor F9Q e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para verificar disponibilidade e condições comerciais específicas para a sua operação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência pública, o código do motor (F9Q), a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas antes do pedido. As aplicações listadas são indícios de referência; confirme a compatibilidade com a sua oficina ou distribuidor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.