Core 708639-5010 pour Moteur F9Q – Remplacement

Ce core de turbocompresseur 708639-5010 est une pièce de remplacement destinée aux moteurs F9Q et D4192T3. Conçu pour les applications Mitsubishi, Nissan, Renault et Volvo, ce core permet le reconditionnement ou le remplacement de l'unité centrale du turbocompresseur. Vérifiez les références OEM et le code moteur avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 708639-5010 Type de produit: Core de turbocompresseur Applications moteur: F9Q (Mitsubishi, Nissan, Renault) et D4192T3 (Volvo) Références OEM associées: 708639-0010, 708639-10, 708639-5010S Poids brut: Non spécifié Emballage: Non spécifié Disponibilité image: Non disponible

Ce core est une pièce de rechange destinée au reconditionnement ou au remplacement de l'unité centrale. Les références listées servent de points de comparaison pour identifier la bonne application. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur et le schéma de fixation avant de confirmer la commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• MITSUBISHI > F9Q
• NISSAN > F9Q
• RENAULT > F9Q
• VOLVO > D4192T3

Ce core est référencé pour les applications moteur F9Q (Mitsubishi, Nissan, Renault) et D4192T3 (Volvo). Ces chemins d'application servent de points de comparaison pour identifier la bonne référence. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur, l'année de production et le schéma de fixation de leur turbocompresseur existant. Les références OEM associées (708639-0010, 708639-10, 708639-5010S) aident à confirmer la correspondance avant commande. Nous recommandons de consulter notre support technique pour valider la compatibilité spécifique à votre flotte ou atelier.

Notes techniques

Le core 708639-5010 est une pièce centrale destinée au reconditionnement ou au remplacement de l'unité de turbocompresseur. Lors de l'assemblage, l'équilibrage du rotor est un paramètre critique pour assurer la stabilité opérationnelle. Les acheteurs doivent s'assurer que le core est équilibré selon les spécifications du fabricant avant l'installation. Pour la carter de turbine, il est essentiel de comparer le schéma de boulons et le type de bride avec la pièce existante. Cette vérification permet de confirmer l'adaptation mécanique. Le rapport A/R de la carter de compresseur doit également être contrôlé pour s'assurer qu'il correspond à la configuration moteur F9Q ou D4192T3. Ces points techniques aident à identifier la bonne référence parmi les variantes 708639-0010, 708639-10 et 708639-5010S.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de ce core 708639-5010. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence, le moteur et l'application véhicule avant commande. Contactez-nous pour une estimation adaptée à votre besoin.