Core de Turbocompressor 5439-970-0072 para VW Golf V 1.9 TDI
Core de turbocompressor FOR 5439-970-0072 (BV39-1870DCKAA 426 10) para aplicação de reposição em VW Golf V 1.9 TDI. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 5439-970-0072 (modelo BV39-1870DCKAA 426 10) para aplicação de reposição em Volkswagen Golf V 1.9 TDI. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 5439-970-0072
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: BV39-1870DCKAA 426 10
- Aplicação de Referência: Volkswagen Golf V 1.9 TDI (Motor BLS 105HP)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar cruzamentos independentes
- Peso Bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificada
- Imagem: Não disponível
Este core é uma peça de reposição aftermarket. Os dados de embalagem e peso não estão disponíveis na fonte, pelo que devem ser confirmados diretamente com o fornecedor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN GOLF V 1 9 TDI > VOLKSWAGEN BLS 105HP
A aplicação de referência associada é o Volkswagen Golf V 1.9 TDI com motor BLS 105HP. Este core de reposição aftermarket destina-se a esta aplicação, mas a compatibilidade não é garantida sem verificação prévia.
- Referência de verificação: FOR 5439-970-0072
- Modelo do Turbo: BV39-1870DCKAA 426 10
- Aplicação Indicada: Volkswagen Golf V 1.9 TDI (BLS 105HP)
Os compradores devem confirmar o número de peça, o código do motor e as referências OEM específicas do veículo antes de encomendar. A aplicação listada serve como indicação para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal.
Notas técnicas
O core BV39-1870DCKAA 426 10 é uma unidade central de reposição. Verifique a geometria da placa traseira e a compatibilidade com a carcaça do compressor antes da montagem. Confirme o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática de acordo com as especificações do fabricante. A verificação técnica ajuda a garantir a estabilidade operacional do conjunto. Solicite suporte técnico para confirmar a referência FOR 5439-970-0072 na aplicação VW Golf V 1.9 TDI.
Oferta B2B
Para pedidos B2B de cores FOR 5439-970-0072, preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A equipa de suporte técnico ajuda a verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação técnica para quantidades específicas de cores de reposição.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de referência é para VW Golf V 1.9 TDI (BLS 105HP).
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.