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Core de Turbocompressor 5439-970-0029 BV39-1870DCK para VW Golf V 1.9 TDI
Core de turbocompressor FOR 5439-970-0029 (BV39-1870DCK 426 10) para aplicação de reposição em VW Golf V 1.9 TDI. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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5439-710-8004 FOR 54399700029 FOR 54399700031 FOR 5439-970-0031 FOR 54399700048 FOR 5439-970-0048 FOR 54399880029 FOR 5439-988-0029 FOR 54399880031 FOR 5439-988-0031 FOR 54399880048 FOR 5439-988-0048Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 5439-970-0029 (modelo BV39-1870DCK 426 10) para aplicação de reposição em veículos VW Golf V 1.9 TDI. Este CHRA é indicado para oficinas e distribuidores que necessitam de substituição em motores BLS 105HP, Audi Golf BRM 100HP e VW Caddy III 1.9 TDI, devendo a referência OEM e o código do motor ser verificados antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: FOR 5439-970-0029 Tipo de produto: Core de Turbocompressor (CHRA) Modelo do turbo: BV39-1870DCK 426 10 Peso bruto: 2 kg Referências OEM associadas: 5439-710-8004, FOR 54399700029, FOR 54399880029 Aplicações de referência: VW Golf V 1.9 TDI (BLS 105HP), Audi Golf (BRM 100HP), VW Caddy III 1.9 TDI (BLS/BSU DPF 105HP) Imagem disponível: Não
Verifique o código do motor e a referência OEM específica do seu veículo antes de encomendar. As aplicações listadas servem como indícios para confirmação de fitment.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN GOLF V 1 9 TDI > VOLKSWAGEN BLS 105HP
- AUDI > VOLKSWAGEN GOLF > VOLKSWAGEN BRM 100HP
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN CADDY III 1 9 TDI > VOLKSWAGEN BLS BSU DPF 105HP
Este core de turbocompressor é indicado para aplicação de reposição em veículos Volkswagen Golf V 1.9 TDI (motor BLS 105HP), Audi Golf (motor BRM 100HP) e Volkswagen Caddy III 1.9 TDI (BLS/BSU DPF 105HP). As referências associadas incluem 5439-710-8004, FOR 54399700029 e FOR 54399880029. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM específica para validar a compatibilidade. Estas aplicações servem como indícios de referência; a verificação técnica é necessária para garantir o encaixe correto na sua unidade.
Notas técnicas
O core BV39-1870DCK 426 10 é um componente central do turbocompressor, essencial para a reposição em motores 1.9 TDI. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do modelo do turbo e nas referências OEM associadas, como 5439-710-8004 e FOR 54399700029. Para oficinas e distribuidores, a validação do código do motor (BLS, BRM ou BSU) e da aplicação específica do veículo é fundamental antes da encomenda. O peso bruto de 2 kg serve como parâmetro de referência para a integridade da embalagem durante a receção. Não são fornecidos detalhes sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento; confirme a configuração exata do turbocompressor original para garantir a adequação técnica da peça de reposição.
Oferta B2B
Para oficinas, distribuidores e frotas, este core de turbocompressor FOR 5439-970-0029 está disponível com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda. Verifique sempre a especificação exata do seu veículo para confirmar a adequação da peça de reposição.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.