Clique na imagem para ampliar
54399700048 Turbocharger para VW Caddy III 1.9 TDI (Ref. 03G 253 019J)
Turbocharger 54399700048 (BV39-1870DCK 426 10) para aplicação de reposição em VW Caddy III 1.9 TDI. Verifique a referência OEM e a especificação do motor antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
03G 253 019J 03G 253 019JX 03G253019J 03G253019JV 03G253019JX 5439-970-0048 54399880048 5439-988-0048Subtotal: US$ 355.00
Enviar consultaTurbocharger 54399700048 (modelo BV39-1870DCK 426 10) para aplicação de reposição em Volkswagen Caddy III 1.9 TDI. Este componente aftermarket serve como referência para substituição em veículos com especificação BLS/BSU DPF 105HP, sujeito à verificação técnica da compatibilidade.
Especificações principais
Número de peça: 54399700048 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: BV39-1870DCK 426 10 Aplicação de referência: Volkswagen Caddy III 1.9 TDI (BLS/BSU DPF 105HP) Referências OEM associadas: 03G 253 019J, 03G 253 019JX, 5439-970-0048, 5439-988-0048
Estas especificações servem como base para a identificação da peça. Verifique o número de peça e as referências OEM contra a unidade original antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN CADDY III 1 9 TDI > VOLKSWAGEN BLS BSU DPF 105HP
A aplicação de referência é o Volkswagen Caddy III 1.9 TDI com especificação BLS/BSU DPF 105HP. Este turbo é indicado como aplicação de reposição para este veículo, mas a compatibilidade final deve ser confirmada pelo comprador. Verifique o número de peça 54399700048, o código do motor e as referências OEM associadas (como 03G 253 019J e 5439-970-0048) contra a unidade original antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a especificação exata do seu veículo.
Notas técnicas
O modelo BV39-1870DCK 426 10 é um turbocharger de reposição para o motor 1.9 TDI do Volkswagen Caddy III. A designação BLS/BSU DPF 105HP indica a especificação do sistema de escape e potência associada à aplicação de referência. Não há dados de configuração interna (como VNT ou arrefecimento) fornecidos para esta peça específica. Verifique o número de peça 54399700048 e as referências OEM (ex.: 03G 253 019J) contra a unidade original para confirmar a especificação exata antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 54399700048 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para uma cotação mais rápida, forneça o número de peça 54399700048, a quantidade e a aplicação específica (VW Caddy III 1.9 TDI). A nossa equipa oferece suporte técnico para validar a compatibilidade com as referências OEM associadas, como 03G 253 019J, antes do envio.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 54399700048, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 03G 253 019J) antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade específica com a sua unidade.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.