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Core de Turbocompressor 5439-970-0072 BV39-1870DCKAA 426 10 para VW Golf V 1.9 TDI
Core de turbocompressor 5439-970-0072 (BV39-1870DCKAA 426 10) para reposição em VW Golf V 1.9 TDI. Aplicação de referência. Verifique o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 5439-970-0072 (modelo BV39-1870DCKAA 426 10) para reposição em Volkswagen Golf V 1.9 TDI. Esta peça de reposição aftermarket serve como referência para oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção de turbocompressores, exigindo verificação prévia da aplicação específica do veículo.
Especificações principais
Número da peça: 5439-970-0072 Tipo de produto: Core de Turbocompressor Modelo do turbo: BV39-1870DCKAA 426 10 Aplicação de referência: Volkswagen Golf V 1.9 TDI (BLS 105HP) Referências OEM: Não fornecidas no input Peso bruto: Não especificado Embalagem: Não especificada Imagem disponível: Não
Verifique o número da peça e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN GOLF V 1 9 TDI > VOLKSWAGEN BLS 105HP
A aplicação de referência associada é o Volkswagen Golf V 1.9 TDI (motor BLS, 105HP). Esta indicação serve como ponto de partida para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor no veículo antes de encomendar. Para garantir a correta identificação da peça, compare o número da peça 5439-970-0072 e o modelo BV39-1870DCKAA 426 10 com a referência original do seu equipamento. Em caso de dúvida sobre a aplicação de reposição, a nossa equipa técnica pode apoiar na verificação da compatibilidade com base nos dados fornecidos.
Notas técnicas
O core BV39-1870DCKAA 426 10 é um componente central que integra o rotor do turbocompressor. A verificação da fixação da placa traseira com a carcaça do compressor é essencial para garantir o alinhamento correto durante a montagem. Recomendamos inspecionar o comprimento da haste do atuador e a sua regulagem para assegurar a resposta adequada do sistema. A taxa da mola do atuador pneumático deve ser confirmada de acordo com a especificação da aplicação. Estes passos de verificação técnica ajudam a evitar desajustes na reposição do turbocompressor para o VW Golf V 1.9 TDI.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade para oficinas, distribuidores e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do core 5439-970-0072 no VW Golf V 1.9 TDI antes do pedido. Contacte-nos para obter uma cotação detalhada e assistência técnica na identificação da peça.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A aplicação fornecida é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.