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Core de Turbocompressor 49177-08240 TD04-10T para Mitsubishi 4D56
Core de turbocompressor 49177-08240 modelo TD04-10T para aplicação em motores Mitsubishi 4D56. Reposição aftermarket; verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 49177-08240 modelo TD04-10T para reposição em motores Mitsubishi 4D56. Este componente aftermarket serve como referência para aplicações em veículos como Pajero II 2.5 TD e L300 4WD, exigindo verificação da referência OEM e do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 49177-08240
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: TD04-10T
- Referência OEM associada: 49177-08240-T
- Peso bruto: 2 kg
- Aplicações de referência: Motores Mitsubishi 4D56, incluindo Pajero II 2.5 TD e L300 4WD
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior do conjunto
Este core apresenta carcaças de turbina e compressor com flanges usinados visíveis, além de portas de alimentação de óleo ou água. A presença de uma porca de cobre no eixo replacement é característica visual do conjunto. Verifique as dimensões e a configuração específica do seu veículo antes de solicitar a reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI 4D56 99HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L300 4WD 4D56
As aplicações de referência incluem o motor Mitsubishi 4D56, com indicações para veículos como Pajero II 2.5 TD e L300 4WD. O número de peça 49177-08240 e a referência OEM 49177-08240-T servem como pontos de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor no seu veículo antes de solicitar. Esta verificação ajuda a garantir que o core TD04-10T corresponde à aplicação de reposição pretendida.
Notas técnicas
O core TD04-10T é um componente central que requer verificação cuidadosa da geometria interna. Os compradores devem confirmar o tipo de rolamento de encosto e a capacidade de carga antes da instalação. É essencial verificar o material e o design dos rolamentos de journal para garantir a estabilidade operacional. A dimensão do anel de pistão na extremidade da turbina deve ser validada para assegurar o selamento adequado. Recomenda-se inspecionar as superfícies de contato e a integridade do eixo antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este core de turbocompressor 49177-08240 para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do modelo TD04-10T com a aplicação específica do seu veículo. Recomendamos confirmar a referência OEM 49177-08240-T, o código do motor 4D56 e a configuração do turbocompressor antes de finalizar o pedido. Este processo de verificação ajuda a garantir que a reposição corresponde às necessidades técnicas da sua frota ou oficina.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbocompressor antes de solicitar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
